Razlika između GT2 i GT3

GT2 u odnosu na GT3

Porsche su dobro poznati automobili, a njihovi GT automobili su oni koji se smatraju njihovim vrhunskim modelom. Ovi se GT automobili najčešće koriste za homologaciju trkaćih automobila proizvođača.

Proizvedeni modeli Porsche GT-a izazvali su nemir mnogih pojedinaca usmjerenih na performanse, posebno ljubitelja Porsche-a. Modeli GT2 i GT3 napravili su prilično podjele, jer bi ljudi često raspravljali koji je od njih dvojice bolji model. GT2 i GT3 su nešto drugo, jer se poprilično razlikuju od uobičajenih 911 automobila. Njihov rad karoserije, kočnice, ovjes, motori i sveukupni inženjering je drugačiji.

Zapravo postoji unaprijeđena verzija GT3 automobila, osobito u geometriji i ovjesima, nazvana GT3RS, i ona je osnova za GT3RSR. Dodajte to mikseru i povećali ste zbunjenost, barem u smislu onoga što želite zamisliti. Međutim, za sada, pokušajmo razlikovati GT2 i GT3.

Prije svega, GT2 je model s turbopunjenjem, dok je model GT3 normalno aspiriran. Međutim, oba su automobila slična, ili se temelje na motornim blokovima 911 Turbo, koji zauzvrat potječu od GT1. Blokovi motora koji se koriste u ostatku linije su različiti.

GT3 je dobio ime po klasi u FIA GT. Model je zapravo bio namijenjen za tu svrhu. GT2, s druge strane, ne koristi se kao osnova za bilo koju vrstu trkaćih automobila.

Prva i najranija verzija GT2 razvijena je 1994. To je bila 993 verzija 'Carrera'. 1999. godina je izlazila na tržište prvi GT3, a bila je verzija 996. GT3 je prva verzija s visokim performansama s vodenim hlađenjem tipa Porsche 911.

Očigledno je da se imenovanje temeljilo na kojoj se klasi automobil ugradio. Započeo je još u doba GT1-ova i prilagodio se uvođenju novijih modela. Međutim, ako bi došlo do natjecateljskog prilagođavanja za GT2, to bi se prikladno smjestilo u trenutnu klasu GT1. Zapravo GT3RSR sudjeluje u klasi GT2.

Značajno je da su GT2 i GT3 dvije od četiri kategorije FIA ​​GT trkačkih automobila, zajedno s GT1 i GT4. GT2 je prije bio poznat kao N-GT, a GT3 je najnovija inačica koja se predstavila.

Sažetak:

1. GT2 je turbopunjen, dok je GT3 normalno aspiriran.

2. GT3 je korišten kao osnova automobila GT3 klase, dok se GT2 trenutno ne koristi kao osnova za bilo koju vrstu trkaćih automobila.

3. Prvi GT2 predstavljen je 1994., a GT3 počeo je 1999. godine.

4. Ako je nastupila natjecateljska prilagodba za GT2, ona bi se prikladno smjestila u trenutnu klasu GT1.

5. U FIA GT utrkama, GT2 i GT3 su dvije od četiri klase. GT2 je u prošlosti bio poznat kao N-GT, dok je GT3 tek nedavno predstavljen.