Maruti Alto vs Maruti Alto K10
Suzuki Motor Corporation jedan je od vodećih svjetskih proizvođača motocikala, brodskih motora, terenskih vozila i kompaktnih automobila. Sjedište joj je u Hamamatsu u Japanu, a posluje već malo više od jednog stoljeća.
Počelo je s proizvodnjom strojeva za tkanje svile, a kasnije se diverzificiralo u proizvodnju motornih vozila i automobila, proizvodeći inovativne motocikle i male, kompaktne automobile. Kroz godine osnovao je podružnice u nekoliko različitih zemalja, uključujući Indoneziju, Filipine, Australiju i Indiju. U Indiji je Suzuki surađivao s Maruti Udyog, Ltd i pokrenuo Maruti Suzuki India Limited.
To je najveća indijska tvrtka za proizvodnju automobila i nudi široku paletu proizvoda koji uključuju SUV Grand Vitara i automobile kojima su najviše pogodovali vlasnici automobila koji prvi put dolaze, Maruti Alto i Maruti Alto K10.
Maruti Alto je prva od dvije verzije i ima motor zapremine 800ccm s prijeđenih 19,73 kmpl. Također ima maksimalnu snagu od 48 KS, s najvećim okretnim momentom od 62 Nm pri 3000 okr / min. Većih je dimenzija u odnosu na kasniju verziju, a gume imaju normalne cijevi koje sadrže unutarnju cijev za zadržavanje zraka koji podržavaju automobil, a opremljene su i 12-inčnim kotačima koji omogućuju mekšu vožnju.
Iako je opremljen servo upravljačem, nije dostupan. Maruti Alto također ima mehanizam prijenosa ručice koji vozaču omogućava postizanje željenog prijenosa kad su zupčanici uključeni.
Maruti Alto K10 je poboljšana verzija Maruti Alto. Ima motor od 1000ccm i kilometražu od 20,2 kmpl. Njegova najveća brzina je 67 KS, a najveći okretni moment ima 90 Nm pri 3500 o / min. Veći je od Maruti Alto i pruža više prostora. Njegove gume su nehrđajući, što je sigurnije i jednostavnije za popravljanje, te im je potrebno malo održavanja. Opremljen je 13-inčnim kotačima koji omogućuju bolje rukovanje.
Ima upravljač i pet-stupanjski ručni mjenjač s kočnicama potpomognutim pojačalom. Također ima niže razine emisija i druga poboljšanja, poput bolje stilizirane haube, novog dizajna odbojnika, svjetiljki za maglu i prednja svjetla, poboljšanog ovjesa i kočnica, i-CATS sigurnosnog sustava, između ostalih.
Od dva modela, Maruti Alto je jeftiniji, ali razlika u cijeni nije baš značajna. Izbor je između standardnog Maruti Alto i njegove poboljšane verzije, Maruti Alto K10.
Sažetak:
1. Maruti Alto je standardni automobil u većini ljudi u Indiji, dok je Maruti Alto K10 njegova poboljšana verzija.
2. Maruti Alto K10 ima veći i bolji kapacitet motora, kilometražu, kao i brzinu i okretni moment od Maruti Alto.
3. Maruti Alto K10 ima više prostora jer je njegovo tijelo veće od tijela Maruti Alto.
4. Maruti Alto ima normalne gume s cijevima s 12 kotača, dok Maruti Alto K10 ima gume bez guma s 13 kotača.
5. Maruti Alto je jeftiniji od Maruti Alto K10.
6. Maruti Alto K10 ima više značajki od Maruti Alto.