Razlika između Subaru Legacy i Honda Accord

Honda Accord vs Subaru Legacy

Neki bi mogli pomisliti da su japanski automobili jednostavno klonovi, bez obzira na značku koju ova vozila nose - Honda, Toyota ili Nissan ono što vam pada na pamet - ali postoji jedan japanski proizvođač automobila, Subaru, tačnije, koji se moli razlikovati, a odstupio je od inače mainstream izbora tradicionalno jedinstvenim, u smislu da na svojim vozilima nude pogon na sve kotače, kao i bokserski motor ispod haube.

No, je li ovo vozilo dobro? Na to će pitanje odgovoriti usporedbom Subaruovog popularnog modela Legacy s višegodišnjim dobitnikom nagrade „Automobil godine“, Honda Accord. Ovo je samo pogodno jer obje pripadaju istoj kategoriji, i jedan je "kralj brda", dok je drugi izazivač prijestolja.

Posebnu pažnju obraćamo na ulazne dijelove za obje marke, počevši od Honda Accord LX, koji ima 2.4L inline-4, spojen s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, koji proizvodi 177 konjskih snaga pri 6.500 okr / min. U odnosu na masu sa snagom, Accord LX je prilično lagan do 3230 funti, što daje njegovom štedljivom motoru dobru ocjenu ekonomičnosti goriva od 25 milja po galonu. Težinu Accorda podržavaju 16-inčni alu-felne umotane u 215/60 cjelogodišnje gume.

Accord se nudi u tri različite razine opreme, naime, osnovni LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L koji nudi vrhunske značajke kao što su kožni presvlake i opcijski navigacijski sustav, ali ulazni nivo LX je dovoljno dobar sam od sebe, počevši od 21 765 dolara.

Prelazimo na Legacy, koji je Subaruova najduža nazivna pločica samo u Sjedinjenim Državama. Nakon pet generacija, slika je potpuno redizajnirana s potpuno novim stilizovanim, povećanim dimenzijama, plus što je ukrašena karavan. Stoga je Subaru Legacy upravo predstavljen kao srednja obiteljska limuzina koja je dostupna u 8 razina trimanja, a to su: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, a vrh linije - 3.6R Limited.

Imajte na umu da su brojevi koji odgovaraju svakoj Subaru Legacy razini ukrasa identifikator elektrane ugrađene ispod haube i na taj način kupcima olakšali odabir motora koji će odgovarati njihovim potrebama. Međutim, osnovni model Legacy 2.5i većini bi mogao biti dovoljan jer je opremljen sposobnim 2,5-litarskim, horizontalno suprotnim četverocilindričnim motorom (a.k.a. Boxer), koji stvara 170 konjskih snaga pri 5600rpm. Ostvaruje ocjenu ekonomičnosti goriva od 22mpg, unatoč nagibnoj ljestvici od 3270 funti. Ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa s overdrive mjenjačem je standardan, iako je automatski uređaj s promjenjivim brzinama s overdriveom dodatna oprema, ali uz dodatnu naknadu.

Legacy 2.5i također je dobro opremljen klima uređajem, nagibnim teleskopskim upravljačem, elektroničkom parking kočnicom i CD stereo uređajem s pomoćnim audio priključkom. Standardne sigurnosne značajke uključuju ABS s pomoć pri kočenju na ventiliranim kočnicama, prednjim i bočnim zračnim jastucima i sustav pogona na sva četiri kotača s mesnatim gumama dimenzija 225/60, umotanim u 16-inčne felne.

Ta postavka, zajedno s kontrolom stabilnosti, daje automobilu bolje prianjanje u uvjetima mokrih ili ledenih cesta, što ga čini sigurnijim za vožnju. Za početnu cijenu od 19.995 dolara s promjenom, ovo vozilo definitivno vrijedi svake sitnice, i dobiva kimanje nad Honda Accordom.