Razlika između VTEC i ne VTEC

Razlika između VTEC i ne VTEC

VTEC (promjenjivo vrijeme ventila i elektroničko upravljanje podizanjem) je novi sustav ventila s motorom koji je razvila Honda kako bi korisniku pružio fleksibilnije iskustvo vožnje. Prije VTEC-a, ne-VTEC motori konfigurirani su samo za jedan profil bregastog vratila. To se može konfigurirati za bolje performanse bilo kod visokih RPM-ova ili niskih RPM-a. VTEC omogućava da motor ima dva profila bregastog vratila na koja se može prebaciti, ovisno o tome kako se vozilo koristi.

Bregeri, optimizirani s malim obrtajima, logični su za svakodnevnu vožnju jer omogućuje brzo ubrzanje pri malim brzinama, kao i bolju potrošnju goriva. Optimizacija za velike RPM-ove je agresivnija i često se koristi samo za utrke. Optimiziranje za velike RPM znači da će vaš motor sagorjeti puno više goriva i manje reagira na malim brzinama. Ali to je više nego što se sastoji od veće snage pri visokim okr / min koji se lako može prevesti u puno veću maksimalnu brzinu. VTEC motori mogu imati najbolje od oba svijeta, dok motori koji nisu VTEC mogu biti optimizirani za bilo koji od njih. VTEC to postiže elektroničkim prebacivanjem profila ovisno o drugim čimbenicima. Čimbenici koje VTEC motor koristi za odlučivanje o promjeni profila može varirati, između ostalog, od brzine vozila, broja obrtaja motora, između ostalog..

Lako je reći da se ne-VTEC motori nalaze na cijelom tržištu, od različitih proizvođača automobila i proizvođača. VTEC motori s druge strane ekskluzivni su za Hondu i vozila koja proizvode. Ostali proizvođači automobila imaju druge tehnologije koje oponašaju mogućnosti VTEC-a u svojim vozilima, ali one su pod drugim imenom.

Pri kupnji automobila koji je namijenjen svakodnevnoj vožnji nema svađe između VTEC i ne-VTEC motora. VTEC motori vam pružaju bolju fleksibilnost i mogu adekvatno odgovarati vašim potrebama. Iako će vam VTEC motori u početku možda koštati malo više, mogu vam nadoknaditi dodatni trošak koji ste mu platili u uštedi goriva, posebno uz današnje brzo rastuće troškove goriva..

Sažetak:

1. VTEC motori koriste dva profila bregastog vratila dok non-VTEC motori koriste samo jedan

2. VTEC motori mogu imati izvrsne performanse pri visokim i malim brzinama, dok motori koji nisu VTEC mogu biti optimizirani za bilo koji

3. VTEC je dostupan samo u Hondasima dok se non-VTEC može naći u bilo kojoj marki automobila

4. VTEC motori su puno bolji od onih bez VTEC-a za ulične automobile