FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD i RWD i AWD i 4WD, jeste li se ikad zapitali što znače ove 4 kratice i kako se odnose na performanse automobila? Istina je da kupci automobila nikada ne obraćaju pažnju na to što pokreću kotače svojih automobila i zašto je to na prvom mjestu važno. Do 1970-ih, većina proizvođača automobila oslanjala se na pogon na zadnjim kotačima (RWD), tako da nije bilo izbora za kupce. U 80-ima su proizvođači automobila razmišljali o pogonu na prednje kotače (FWD) kako bi uštedjeli novac i ostvarili veću zaradu. Proizvođači su uvjerili kupce u prednosti FWD-a i tako je to postao industrijski standard.
FWD automobili nose težinu motora i prijenosa sprijeda, što znači da je automobil težak u nosu. Pri kočenju pri velikim brzinama problematično je jer se sva težina automobila prenosi na prednje kotače. FWD je tako u redu za svakodnevnu vožnju, ali za vozače rally-a to je veliko ne, ne. Zbog toga nijedan sportski automobil nije FWD.
AWD označava automobil koji u sva vremena ima sva četiri kotača. AWD sustav razdvaja se od prednjeg i stražnjeg dijela, pri čemu obični cestovni automobili (putnici) daju većinu snage prednjim kotačima dok sportski AWD automobili favoriziraju snagu stražnjim kotačima. Vožnja automobila s pogonom na sve kotače čisto je zadovoljstvo i bolje iskustvo od vožnje FWD ili RWD automobila. Međutim, AWD ima svoje nedostatke poput većih troškova, većeg održavanja i popravka i male uštede goriva.
4WD posebna je vrsta pogona koji je RWD koji se može prebaciti u 4WD kada to zahtijevaju uvjeti. To je pogon koji se obično nalazi u modernim SUV-ovima. Ima prednosti i RWD-a i AWD-a. Ovaj pogon omogućuje korisniku da prijeđe s RWD na AWD kad god je potrebno više vuče. 4WD sustavi imaju dodatnu brzinu kako bi kamioni mogli vući teške terete preko strmih i neravnih terena.
Ako želite automobil koji je za svako vrijeme i sve terene, onda je definitivno 4WD bolja opcija. Međutim, ako ste sigurni da vaš automobil nikada neće krenuti s puta, tada bi AWD trebao raditi jednako dobro za vas.