Razlika između Overdrive-a i Drive-a

Overdrive vs Drive

Pojmovi vožnja i prekomjerna vožnja koncepti su koji se koriste u smislu prijenosa snage u automobilima i drugim automobilima. Bez obzira imate li ručni prijenosnik ili automatski mjenjač u automobilu, na raspolaganju su vam mogućnosti vožnje i vožnje. Za one koji ne žele da im se govori u tehničkom pogledu, overdrive je gornji stupanj prijenosa, dok je pogon uobičajen niži stupanj prijenosa. Pogledajmo koja je razlika između vožnje i vožnje te kako utječe na performanse automobila.

Jednostavno govoreći, pogon vam daje više snage, ali i troši više plina. Stoga je oprezno voziti svoj automobil u pretjeranom pogonu kada krstari pri velikim brzinama. Zbog toga motor radi pri manjim brojevima okretaja čime se štedi plin. Ako u automobilu imate 5 stupnjeva prijenosa, overdrive je 5. stupanj prijenosa, dok se svi niži zupčanici nazivaju pogon. Prekoračenje u vožnji potrebno je isključiti samo kad usporavate ili kada idete uzbrdo, jer je ovo potrebno kad vam je potrebno više snage da gurnete vozilo. Jedina mana overdrive-a je što ne ostavlja vozilo da dostigne svoju maksimalnu brzinu. Ako je najveća brzina vašeg automobila 115 mph, tu brzinu možete postići pogonskim zupčanicima, ali morate se žrtvovati s prekomjernim motorom jer to neće dopustiti automobilu da prijeđe brzinu od 100 km / h. ali sve dok vam bude bolja kilometraža, kome je stalo da automobil ne postigne maksimalne brzine.

Dok je pogon u omjeru 1: 1 (što podrazumijeva da se kotači okreću točno jednakom brzinom kao i motor), pretjerani pogon iznosi oko 0,66: 1 što vam omogućava kretanje pri većim brzinama, lako poboljšavajući kilometražu plina. Tako postižete veće brzine s manje buke motora uz manju potrošnju plina i niži okretni moment koji su vam sada na raspolaganju. Ovo je loša vijest za ubrzanje ili vuču. Prema tome, pretjerano vođenje je poput dodatnog stepena prijenosa u vašem automobilu i smanjuje broj obrtaja motora s povećanjem protoka plina. Međutim, morate zapamtiti da pretjerani pogon nije za vuču na strmoj padini ili pri povlačenju tereta.

Da biste uštedjeli na benzinu, morate pokušati voziti automobil u pretjeranom vožnji što je više moguće. Međutim, pri usponu na brdo koristite pogon umjesto pretjeranom vožnji jer je ovo kada vam automobil treba više energije.

Ukratko:

• OverDrive nije nešto posebno u vašem automobilu, već gornji stupanj prijenosa vašeg automobila, bilo da imate ručni ili automatski mjenjač. S druge strane, niži zupčanici nazivaju se pogonom automobila.

• Pri krstarenju pri velikim brzinama bolje je voziti automobil u pretjeranom pogonu jer smanjuje broj okretaja motora, štedeći na taj način gorivo.

• Iako je pretjerano vođenje namijenjeno većim brzinama, treba žrtvovati maksimalnu brzinu automobila. On se mora žrtvovati i zakretnim momentom što znači ubrzanje.

• Vožnja u gradu trebala bi se obavljati prekomjerno, dok je potrebna vožnja kad se vozite strmim padinom..