Razlika između Rubikona i Wranglera
Share
Rubicon vs Wrangler
Auto gigant Chrysler proizvodi Jeep Wrangler markete od 1987. godine, iako je model stari koliko i drugi svjetski rat. Wrangler se trenutno nalazi u svom četvrtom izdanju s izdanjima YJ, TJ, LJ i JK koje je Chrysler u posljednje 24 godine izbacio na tržište. Rubicon je jedan model wranglera koji je kompanija pokrenula 2003. godine. Iako je za običnog čovjeka teško reći razlike između Wranglera i Rubicona, postoje razlike u dizajnu i značajkama koje će biti istaknute u ovom članku..
Jeep je sportsko korisno vozilo koje ima pogon na 4 kotača i sposobno je za vožnju izvan kolnika. Jeep je ljudima iskazivao hrabrost i performanse, čak i vojska voli svoje sposobnosti još od Drugog svjetskog rata. Međutim, Chrysler je svoj džip nazvao "Wrangler" i radije je davao različita izdanja s različitim inicijalima, poput YJ, LJ, TJ, i JK, osim vojne verzije koja je označena kao J8. Rubicon je poznati model Jeepa Wranglera koji je dobio ime po stazi u planinama Sierra Nevade koja nosi isto ime Rubicon. Sudeći po njegovom ovjesu, Jeep nije ostavio kamena koji se ne vraća kako bi Rubicon postao težak i robusniji od ostalih Wranglerovih modela. Oni koji su vozili i Wranglera, kao i Rubicon na svim terenima, ne ustručavaju se reći da, iako je Wrangler drugi po svom off-road sposobnostima, savršen SUV, ipak, Rubicon uzima kolač kada je u pitanju najgrublji, planinski tereni.
Rubicon ima veće felne, gume, dijamantske pločice itd. Kako bi se osjetio težim. Najznačajnija razlika između Wranglera i Rubicona leži u činjenici da Rubicon ima diferencijale s prednjim i stražnjim bravama. Još jedna razlika leži u osovinama Dana 44 sprijeda i straga. Također ima različit prijenosni diferencijal (4: 1) od Wranglera. Imajući veće kotače, visina vožnje na Rubiconu je puno veća nego u Wrangleru. Dakle, bolje je na neravnim terenima, a ako se obožava terenska vožnja, Rubicon je sigurno jedan na Wrangleru.
|
Ukratko: Razlika između Rubikona i Wranglera • Sve rečeno i učinjeno, Rubicon je i dalje specifična sorta Jeep Wranglera kao i druge sorte, a to su Sahara, X, Sport itd.. • Rubicon je dizajniran da ima na umu izvan prometnih mogućnosti. • Dakle, ima jače osovine, (Dana 44 i sprijeda i straga). • S druge strane, drugi modeli Wranglera imaju slabije osovine straga. • Rubicon ima i niži 4wd prijenos, što je 4: 1, dok ostali Wranglers imaju 2,72: 1. • To znači da Rubicon ima bolju kontrolu tijekom vožnje niz strme terene. • Upravo iz tog razloga, Rubicon nudi veći obrtni moment za vrijeme penjanja preko stijena. • Rubicon ima i Rocker ploče. U Rubiconu su predviđene 3/8 zaštitne letvice od dijamantskih ploča kako bi zaštitili dijelove karoserije od udarnih stijena kada se vozilo razbije u stijene.
|
