Razlike između bušilice i vozača

Bušilica i vozač dva su od mnogih alata koje stolar često koristi kada obavlja popravne radove u vašoj kući. Što se tiče onih ljudi koji se vole baviti sobom, oni bi također mogli biti svjesni što je vježba čekića ili pokretač udara. Možda čak mogu reći da je za koji posao prikladna vježba i za koju vozač. Ali to nije jedina razlika između njih dvoje. Činjenica da se koriste u različite svrhe je različit način na koji djeluju. I ne samo to; za određene poslove prikladan je samo jedan.

Ali za one od vas koji još uvijek ne znaju o čemu pričamo, prvo da opišemo što je vježba i vozač!

Bušilica je poseban alat koji na svom kraju ima alat za rezanje koji se obično koristi za probijanje rupa u materijalima ili površinama. Primjer je bušenje rupa kako bi se svjetlost cijevi pričvrstila na zid uvrštavanjem vijaka. Dakle, rupa napravljena tamo gdje će vijci ući u površinu zida i držati svjetlost cijevi izrađena je bušilicom. Što se tiče vozača, vozači prethodno korišteni bili su za vijke, odnosno za odvijanje vijka u rupu. Ovih dana vozači se ne bave samo ovim poslom i mogu raditi i ono što rade bušilice, odnosno napraviti rupu prije nego što uvučete vijak u nju. Dvije su slične ovih dana i koriste se naizmjenično.

Međutim, u pogledu načina na koji njih dvoje rade, razlika ostaje. Smjer iz kojeg svaki od ovih alata djeluje na silu svog djelovanja uvijanja je različit. U slučaju bušilice, velika sila vrši se izravno u smjer kad udari stvar koja se buši. Suprotno tome, vozač ili vozač udara povećavaju snagu, ali u okomitom smjeru prema bitni. To znači da je smjer u kojem djeluje sila oko 90 stupnjeva prema bitni. Da bismo dalje objasnili što se ovdje govori, uzmimo za primjer. Ako se koristi bušilica, sila je takva kao da bi netko jače i jače udario stražnju stranu bušilice u površinu koja se buši. To nazivamo izravnom silom. To je ono zbog čega se bušilica čekića osjeća manje-više kao čekić-čekić u rukama korisnika. S druge strane, mehanizam pokretača udara je posve drugačiji. Vozač je pritisnuo sićušni nakovnja na rotirajući mehanizam sa strane. Ovo je, za razliku od udaranja vijaka direktno na lice s većom silom, sve veća sila na ključ koji se postavlja oko vijka.

Druga važna razlika je u komponentama koje čine dva alata. Vozač obično ima 3 dodatne komponente koje vježba nema. Oni uključuju težinu (udarna masa), snažnu kompresijsku oprugu i nakovnjak u obliku slova T. Kako bušenje započne, opruga i masa okreću se istom brzinom. Međutim, s povećanjem otpora, težina se kreće sporije od opruge. To omogućava opruzi veći pritisak protiv težine koja zauzvrat gura na nakovanj. Nakovnja se pritisne sa svrdla svrdla i njegovog učvršćivača sa strane. To povećava okretni moment i korisniku omogućuje veću kontrolu prilikom korištenja upravljačkog programa. Postupak nije toliko složen za bušilicu, jer je primijenjena sila izravna ili usmjerena na glavu.

Sažetak razlika izraženih bodovima

1. Bušilica - poseban alat koji je na svom kraju postavljen alat za rezanje koji se obično koristi za bušenje rupa u materijalima ili površinama; vozač - koristi se za uvijanje vijka u rupu, danas se koristi za obavljanje zadataka koje bušilica obavlja
2. Različiti smjer u kojem se vrši sila; bušilica - veća sila vrši se izravno u smetnju kad udari stvar koja se buši; vozač / udarni pokretač-povećava silu, ali u okomitom smjeru prema bitni
3. Bušilice djeluju jednostavno dok se sila primjenjuje izravno ili glavom; način djelovanja s vozačem; ima dodatne komponente - težinu (udarnu masu), snažnu kompresijsku oprugu i nakovnik u obliku slova T, koji djeluju u tandemu da omoguće silu primijenjenu u okomitom smjeru