Luka i luka često se zbunjuju jer su oba mjesta koja koriste brodovi i druge vodene plovila. Svaka od ovih odredišta ima različite funkcionalne aspekte. Luka je komercijalno vodno postrojenje koje se koristi za brodove i njihov teret. Luka je mjesto sigurnosti za brodove i druga plovila u vodi. Luka je mjesto za privez i nudi sigurno sidrište za brodove. Luke i luke mogu biti umjetne ili prirodne.
Luka je vrlo komercijalna i povezuje kopno i more za rukovanje teretom. Luka je opremljena dizalicama, viljuškarima, skladištima i dokovima, a nudi brojne pogodne brodove. Možda su u blizini hotela i restorana. Luka može popravljati pomoćne brodove i ponekad se gradnja brodova odvija u luci. Zbog prirode tereta koji ide u druge zemlje na raspolaganju su carine i brodarske kuće.
Važno je da se luka priključi na druge prometne sustave kako bi se roba mogla prevoziti do drugih odredišta. Za povezivanje luke s drugim mjestima potreban je željeznički sustav i cestovni prijevoz. Luka može smjestiti nekoliko različitih vrsta komercijalnih dobara i zato je skladištenje važno. Treba uzeti u obzir hlađenje robe koja se može pokvariti i posebno skladištenje goriva i kemikalija. Luka će imati odgovarajuće sanduke za spremnike za ove svrhe.
Postoje različite vrste portova. Ribarske luke; lukovi tople vode koji se ne smrzavaju; unutarnje luke povezane kanalom ili rijekom; suhe luke povezane željeznicom ili cestom; luke za krstarenje putničkim brodovima.
Luka nudi sljedeće sadržaje:
Luka je mjesto sigurnosti ili utočište za brodove i druge morske brodove. Luka može biti prirodni dio obale ili se može stvoriti čovjekom. Luka obično ima kopno s tri strane i otvor kroz koji brodovi mogu proći dok uđu u luku.
Umjetna luka možda je izbačena iz močvarnih zemljišta i namjerno je izgrađena s morskim zidovima i pristaništima. Često je iskupljena zemlja koja se koristi za stvaranje luke. Naziv luka dolazi od starog engleskog 'herebeorg' što znači utočište ili utočište.
Luka nudi sljedeće:
Luka je komercijalni pothvat sa svim sadržajima potrebnim za podršku trgovine teretom, skladištenjem i transportom. Luka je sigurnosno mjesto za brodove i nudi privezi na pristaništima.
Luka ima dizalice i dizala za pomicanje teškog tereta. Luka ima veze sa željezničkim vezama i cestovnim prijevozom. Komercijalna strana rukovanja teretom potpomognuta je carinama za inozemnu robu. Osiguravaju se posebni skladišni predmeti poput kemikalija i goriva. Luka može popravljati brodove i podupirati osoblje u uredima, restoranima i hotelima. Luka ima manje komercijalnih objekata jer je to samo mjesto sigurnosti. Pruža podršku brodovima koji su tamo privezani, ali ne u istom stupnju kao luke.
Luka je dostupna putem komercijalnog ulaza i morskog puta. Također je dostupan kanalom ili rijekom ako je dio suhog luka. Iz komercijalnih razloga do luke postoje cestovne i željezničke veze. Luka bi bila podjednako dostupna, ali iz različitih razloga.
Luka ima vrijednost komercijalnog poduzeća. Vrijedna je imovina bilo koje zemlje s obalnom linijom. Luka je vrijedno sigurnosno mjesto za brodove i širom svijeta postoje nevjerojatne prirodne i umjetne luke.
Velike prirodne luke poput Pearl Harbour, Sydney Harbour i New York luke imaju povijesni i rekreacijski značaj. Razvili su se u odredišna mjesta, turističke atrakcije. Wadi al-Jarf jedna je od najstarijih umjetnih luka, dok je luka Debel Ali u Dubaiju najveća luka koju je stvorio čovjek. Luke širom svijeta igraju svoju ulogu u poticanju trgovine i trgovine između različitih zemalja. U ratnim vremenima, borbeni brodovi smješteni su u lukama i pripremaju se za bitke na moru.