Razlika između Civic i Passat

Civic vs Passat

Civic je kompaktan automobil, proizveden od japanske tvrtke Honda. Ponekad je poznatiji kao Honda Civic. Riječ je o jednom od najpopularnijih japanskih automobila koji se prodaje u SAD-u. Bilo je to jedno od samo tri Hondina vozila prodana u SAD-u do 1990-ih. Passat je, s druge strane, automobil njemačke proizvodnje, kojeg je napravio Volkswagen. Spada u kategoriju limuzina obiteljskih automobila. Imat će drugačiju marku na bilo kojem tržištu na kojem se prodaje. Primjerice, u Sjedinjenim Državama Dasher je ime pod kojim se prodavala prva generacija Passat, B1..

Značajke

Civic obično dolazi u dvije marke, kupeu i limuzini. Kupe ima oko 12 trimera, uključujući LX coupe AT, EX coupe, EX coupe AT i mnoge druge. Limuzina dolazi u devet dijelova, s DX limuzinom kao najosnovnijom, a GX AT kao najnaprednijom, koja se obično prodaje na malo uz ograničenu dostupnost. Za standardni motor, i kupe i limuzina nude motor snage 180 litara i 140 konjskih snaga, dostižući 6300 obrtaja u minuti pri okretnom momentu od 128 (lb-ft). Najnaprednija oprema u coupeu pokreće 2,0-litreni motor sa 197 konjskih snaga, s maksimalnim okretnim momentom od 139 (lb-ft) pri 6100 okretaja u minuti. Civic je prepun dosta značajki koje osiguravaju udobnost i praktičnost. Klima uređaj, električni prozori, CD uređaj i krovni krov standardne su karakteristike za većinu proizvoda u kupeima i limuzinama. Ujedno je i umjereno ekonomičan s obzirom na gorivo u gradskom prometu. Međutim, razočaravajuće je u sigurnosti, stabilnosti i kontroli vuče.

Passat ima više sigurnosnih značajki i prilično velik broj luksuznih ponuda. Standardne sigurnosne značajke uključuju elektroničku kontrolu stabilnosti, ABS na sva četiri kotača, kontrolu proklizavanja, napredne primjene zračnih jastuka za glavu i bočne (sprijeda), monitor tlaka u gumama i podesivi gornji remen. 2010 model ima 17 inčne kotače kao standardnu ​​opremu, a nudi 18 inča sa sportskim ovjesom kao opcijom. Može se isporučiti u karoserijskom stilu ili limuzini. Standardni motor je 2,0 litre, 92,8 mm hod, 4 linijski cilindrični stroj, snage 200 konja proizvode 5100 okretaja u minuti. To sigurno nije vrlo ekonomično u pogledu potrošnje goriva, barem ne sa svojim turbo kompresorom i 18,5 galona premium bezolovnim spremnikom goriva. Standardna tražena cijena za Passat iznosi 28 395 dolara, a koštat će vas gotovo dvostruko više nego limuzina ulazne razine Honde Civic.

Sažetak

Passat je automobil njemačke proizvodnje, dok Civic pravi japanska tvrtka.

Passat ima više sigurnosnih značajki u svojim standardnim modelima od Civic koji ima samo osnovna sigurnosna obilježja.

Passat ima veći motor, a u gradu i na autocesti troši više goriva nego prosječni Civic.

Passat je puno skuplji od Civic-a.