Honda Accord i Toyota Camry
Honda i Toyota - ova dva japanska proizvođača automobila otpisala su svoje ime u gotovo svakoj zemlji na svijetu zbog svojih učinkovitih i pouzdanih automobila. Dva vozila koja se ovdje uspoređuju - Accord i Camry - ono su što se može smatrati vodećim markama ovih automobilskih kompanija. Oba imaju pogone na prednjim kotačima, ista kućišta obiteljskih limuzina i prilično relativno isto ciljno tržište.
Godinama ova dva automobila pokušavaju nadmašiti jedni druge u segmentu limuzina, a svaki put se čini da se Accord uvijek pojavljuje na vrhu. Ovdje ćemo još pogledati što nove iteracije ovih modela mogu ponuditi javnosti na cesti.
Započinjemo s osnovnim modelima za obje marke, jer ova dva automobila nude iste motore s 4 cilindra, ali s različitim cijenama. Proizvođačeve maloprodajne cijene za Accord LX iznose 21.765 dolara, a ono što ćete dobiti je 2.4L inline-4 koji se spaja na 5-stupanjski ručni mjenjač i proizvodi 177 konjskih snaga pri 6.500 okr / min. Ovaj štedljivi motor ima uštedu goriva od 26 milja po galonu za vožnju u gradskoj i autocesti.
Toyota Camry, s druge strane, stoji 20.145 dolara, a za to ćete imati 2,5-litarski motor s 4 cilindra, spajanim na 6-stupanjski ručni mjenjač, koji proizvodi respektabilnih 169 KS pri 6.000 o / min. Ali za razliku od svog kolege, Camry postiže malo bolji rezultat u odjelu ekonomičnosti s malo višim prosjekom od 26 milja.
Sada obje limuzine nude sustav kočenja s 4 kotača na ventiliranim disk kočnicama kao standardnu opremu. No, s obzirom na masu s dopuštenom masom, Accord LX izlazi s neznatnih 3230 funti. u usporedbi s Camryjevim 3263 funti. Iako se to ne može puno osjetiti kada vozite 16-inčne alu felne umotane u gume 215/60 za sve sezone.
Moramo se podsjetiti da su svi ti brojevi samo za oba proizvođača automobila. Stvari postaju malo veće, konkurentnije i cjenovno skuplje kako se povećavate na različitim razinama dotjerivanja. Accord nudi tri različite razine donjeg dijela: osnovni LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L koji nudi vrhunske značajke kao što su kožna presvlaka i opcijski navigacijski sustav.
Za Toyotu Camry nude se četiri tradicionalne opreme: osnovni Camry ovdje, popularno opremljeni LE, sportski SE i luksuzni XLE.
Bez obzira na model, proizvođača, cijenu ili razinu opreme koju bi potrošač na kraju završio s kupovinom, oni mogu voziti sa sigurnošću da obje ove marke nikad nisu propustile staviti riječ „pouzdanost“ u svaki od svojih vodećih modela.
Ali ako ste jedan koji traži tu dodatnu vrijednost za svoj novac, evo pucanja. Za sve značajke koje su za osnovni Accord i Camry navedene kao "standardne" ili "opcijske", samo Camry nudi mjerač vanjske temperature. Što god će te to dobiti.