Razlika između vlakova Maglev i vlakova MRT

Maglev Vlakovi vs MRT Vlakovi

Sve veći broj stanovnika i brzi porast broja automobila na cestama u velikim gradovima stvorili su situaciju u kojoj ljudi moraju provesti dobar dio dana pokušavajući doći na svoje odredište na vrijeme. Zagušen promet, uprkos većem broju cesta, mostova i prelaska vlasti, nisu ostavile izbora za putnike, već da se svakodnevno suočavaju s kašnjenjima u postizanju svojih odredišta. Problem se tražio rješavanjem vlakova MRT-a koji su se kretali svojim posebno stvorenim prugama unutar tih gradova. To je prilično riješilo problem, jer su se ovi vlakovi mogli brzo kretati bez ikakvih prekida. Još jedna novost su vlakovi MAGLEV koji imaju sposobnost kretanja nevjerojatno velikim brzinama. Iako su oba brza i učinkovita načina prijevoza, postoje mnoge razlike u konceptu, kolosijeku, održavanju i brzini ova dva sustava vlakova o kojima će biti govora u ovom članku..

MRT Vlakovi

MRT označava masovni brzi prijevoz, a različito ga nazivaju i RTS ili metro vlakovi u različitim zemljama. Iako je prije nekoliko desetljeća bio dostupan u samo nekoliko odabranih zemalja, danas postoji nekoliko desetaka zemalja koje se u gradovima metroa mogu pohvaliti MRT vlakovima. To je zapravo željeznički sustav koji se sastoji od električno pokretnih vlakova koji voze na posebno stvorenim prugama, uglavnom podzemnim tako da se vlakovi ne suočavaju s prometom i voze putnike na vrlo brz i učinkovit način. Sustav pametno izbjegava gusti promet pomicanjem ovih vlakova velike brzine ili podzemnim prugama ili kolosijecima koji su uzdignuti iznad razine tla. Sustav je tako dizajniran da razvija kratki niz stanica u gradu tako da MRT vlakovi prolaze kroz sva važna mjesta u gradu. MRT vlakovima treba podrška učinkovite autobusne linije kako bi autobusi nakon ispadanja iz vlaka mogli stići u svaki šut i ugao grada.

MAGLEV Vlakovi

Ovo su još jedna alternativa za automobile, autobuse, taksije, pa čak i zrakoplove kao što su MAGLEV ili vlakovi s magnetskom levitacijom vlakovi koji se najbrže kreću na svijetu. Ovi vlakovi mogu biti sustav prijevoza u 21. stoljeću, baš kao što su to bili zrakoplovi u 20. stoljeću. Prije nego što krenemo naprijed, da vidimo koja je tehnologija magnetske levitacije. Vlakovi MAGLEV kreću se naprijed magnetskim pogonom koji se osigurava uz pomoć velikih magneta pričvršćenih na donjoj strani vlaka koji na iznimno velikim brzinama kreću na posebno stvorenoj pruzi. Vlakovi MAGLEV koriste elektromagnete velike snage koji vozu omogućuju da lebdi iznad vodećeg puta ili prati kolosijeke velikim brzinama. To je omogućeno magnetskom zavojnicom koja ide duž pruge ili vodiča i odbija velike magnete smještene na donjoj strani vagona vlakova. Jednom kada se vlak levita oko 1-10 cm iznad tla, vlaku ne treba nikakva električna snaga za pogon, već jedinstvenim sustavom magnetskog potiskivanja i vučenja koji voz kreće nevjerojatno velikim brzinama. Međutim, potrebna je električna struja za stalno izmjenjivanje polariteta magnetiziranih zavojnica. Tako vlakovi MAGLEV lebde zrakom i ne trpe se bez problema sa svim vlakovima, uključujući i MRT vlakove koji moraju voziti željeznim prugama.

Zbog nedostatka trenja i dizajniranja putničkih automobila na aerodinamičan način, za vlakove MAGLEV postignute su nevjerojatno velike brzine. Razvoj i napredak tehnologije omogućio je vlakovima MAGLEV da dosegnu brzinu od oko 500 km / h, a znanstvenici vjeruju da je moguće u budućnosti voziti te vlakove na velikim prugama koje će povezivati ​​čak 1000 milja udaljenih gradova. Zamislite da pređete 1000 milja za manje od dva sata što je sada moguće samo zrakoplovima.