Razlika između autoceste i autoceste može se objasniti na temelju nekih činjenica kao što je broj traka. Ako ste putovali u različite dijelove svijeta, sigurno ste naišli na drugačiji sustav imenovanja autocesta. Postoje brze ceste, autoceste, međudržavne prometnice, šetnice i slično. To su zbunjujuće stvari i ako se nalazite u stranoj državi na autocesti, morate jasno razumjeti ove pojmove. Oni predstavljaju različite značajke koje u svaku razliku dodaju, poput naplaćenih troškova, vrsta vozila koja mogu putovati itd. U ovom ćemo se članku ograničiti na pojmove autocesta i autocesta..
Povećana potražnja javnosti kao i brzi porast broja automobila na cesti prisilile su vlade da smisle mrežu asfaltiranih cesta kako bi povezale dva ili više važnih gradova u zemlji. Izgradnja autocesta značila je brži i učinkovitiji cestovni prijevoz za ljude, a uskoro su gotovo sve zemlje svijeta razvile vlastitu mrežu cesta koja je povezivala različite gradove koji su postali korijeni cestovnog prometa.
Autocesta je pojam koji je koristi se uglavnom u Engleskoj i nekim drugim europskim zemljama. Ovo je također vrsta autoceste. M cesta cesta koja povezuje velike gradove u Engleskoj poznata je u svim dijelovima svijeta. To su zapravo autoceste s ograničenim ulazom ili prilično kontroliranim pristupom čija je svrha osigurati neprekidni, brzo krećući se promet bez prometne signalizacije. Autocesta obično ima dvije trake za svaku stranu ceste. U Engleskoj postoji čak i drugačiji brojevni sustav za numeriranje ovih autocesta. Ceste serije M o kojima smo ranije govorili primjer su za to. Postoje autoceste poput M1, M2, M3 i M4.
Različite zemlje koriste različite brojevne sustave za autoceste. Razgovarali smo o Engleskoj, sada ćemo vidjeti neke druge zemlje. U Australiji se numeriranje autocesta razlikuje od države do države. Do sada se većina država mijenja u brojevnom sustavu s prefiksom M. Kad je riječ o Njemačkoj, savezna autocesta ima prefiks A. U Nizozemskoj možete dobiti broj autoceste s originalnim državnim brojem autoceste, ali s prefiksom A.
Autoceste su također autoceste s kontroliranim pristupom. Međutim, autoceste ne naplaćuju cestarinu. Kao rezultat toga, oni se nazivaju autocestama. I autocesta i autocesta koriste se za označavanje autocesta uzdignutih kolnika s puno ulaznih i izlaznih točaka preko rampi. Kada je u pitanju broj traka, na autocestama se predviđa da kroz njih postoje trake i do šest. Autocesta također ima ograničen pristup. To znači da ne mogu sve vrste vozila putovati autocestom. Biciklisti, pješaci i konjanici ne smiju putovati autocestom jer ne mogu odgovarati brzini prometa na tim cestama.
• Autocesta je pojam koji se koristi za označavanje vrste autocesta. Cesta je bez ikakvih raskrižja kako bi se vozačima omogućila vožnja velikim brzinama, a također je besplatna za razliku od mnogih autocesta, gdje se putarina naplaćuje od vozača.
• Autocesta je pojam popularniji u Britaniji i nekim drugim europskim zemljama i odnosi se na autoceste koje povezuju većinu glavnih gradova zemlje. U Velikoj Britaniji Engleska ima seriju M autocesta, dok Irska ima vlastite autoceste koje se drugačije nazivaju.
• Autoceste mogu imati do šest traka.
• Autoceste obično imaju dvije trake s jedne strane.
• Autocesta ne naplaćuje automobilistu za uporabu na autocesti.
• Cestarina naplaćuje cestarinu.
Autocesta i autocesta su obje kontrolirane pristupne autoceste. To znači da ne može svatko putovati u njima. Obično postoji prihvaćena težina vozila i minimalna snaga za putovanje autocestom ili autocestom. Pješaci, biciklisti, konjanici nisu dopušteni na ovim cestama. Međutim, kada postojeća cesta pretvorena u autocestu, Britanija ponekad te ceste drži kao ne potpuno autoceste radi lakšeg prometa koji je putovao tim cestama.
Ljubaznošću slika: