Benzin i dizel su tekuće mješavine naftnih derivata koje se koriste kao gorivo. Iako obojica imaju sličan osnovni proizvod, ali imaju različita svojstva i uporabu.
Dizel | Benzin (Benzin) | |
---|---|---|
koristi | U dizelskim motorima, sustavima grijanja | U benzinskim motorima |
Izrađene od | Naftna / sirova nafta | Naftna / sirova nafta |
Sadržaj energije | 35,8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34,2 MJ / L; 46,4 MJ / kg |
Izradio | Frakcijska destilacija | Frakcijska destilacija |
Obrtni moment (za motor od 10 l) | 1000 Nm @ 2000 okr / min | 300 Nm @ 4000 o / min |
Snaga (za motor od 10 l) | 490Hp @ 3500 o / min | 600Hp @ 5500 o / min |
Snaga = okretni moment * RPM | Više momenta pri malim brzinama | Radi na većem broju obrtaja |
Temperatura samozapaljenja | 210 ° C | 246 ° C |
Emisija CO2 | Više od benzina (benzina). Dizelsko gorivo stvara otprilike 13% više plina CO2 po litri sagorijevanog goriva u usporedbi s plinskim (benzinskim) motorima. | Niži od dizela. |
Viskoznost | povećati na nižim temperaturama | Bez promjena |
Potrošnja u SAD-u (2006.) | 50 milijardi galona | 148 milijardi galona |
Vrste paljenja | Izravno (kompresijom) | Iskra |
Benzin je naftna tekuća smjesa koja se sastoji uglavnom od alifatskih ugljikovodika i ojačana aromatskim ugljikovodicima toluenom, benzenom ili izo-oktanom za povećanje octanskih vrijednosti, prvenstveno koja se koristi kao gorivo u motorima s unutarnjim izgaranjem. Dizel je specifični frakcioni destilat naftnog loživog ulja ili isprani oblik biljnog ulja koji se koristi kao gorivo u dizelskom motoru kojeg je izumio njemački inženjer Rudolf Diesel.
Nafta se rafinira za proizvodnju benzina i dizela. Proces frakcijske destilacije koristi se na nafti i pri različitim temperaturama iz nje se formiraju različiti proizvodi. I benzin i dizel dobivaju se na različitim temperaturama tijekom procesa rafiniranja. Benzinac se proizvodi na temperaturi između 35 i 200 stupnjeva, dok se dizel proizvodi na vrelištu od 250 do 350 stupnjeva. Nakon destilacije, kako bi se ovi nusproizvodi mogli koristiti u komercijalno prihvatljivom benzinu i dizelu, potrebno je provesti neko miješanje s drugim elementima. Benzinac se prvo proizvodi u tom procesu, jer se proizvodi na nižim temperaturama od dizela.
Dizel se sastoji od oko 75% zasićenih ugljikovodika (prije svega parafina koji uključuju n, izo i cikloparafine) i 25% aromatičnih ugljikovodika (uključujući naftalene i alkilbenzene). Prosječna kemijska formula za uobičajeno dizelsko gorivo je C12H23, a kreće se od cca. C10H20 do C15H28. Benzin se sastoji od ugljikovodika sa između 5 i 12 atoma ugljika po molekuli, ali se tada miješa za različite namjene. Općenito, tipični uzorak benzina pretežno je mješavina parafina (alkana), naftena (cikloalkana), aromatika i olefina (alkena). Omjer se razlikuje ovisno o raznim čimbenicima.
Benzin je hlapljiviji od dizela, ne samo zbog osnovnih sastojaka, već i zbog aditiva koji se u njega ubacuju.
Benzin sadrži oko 34,6 megajula po litri (MJ / l), dok dizel sadrži oko 38,6 megajula po litri. To dizelu daje veću snagu.
SAD je u 2006. potrošio oko 510 milijardi litara (138 milijardi galona) benzina (zvanog "plin"), od čega je 5,6% bio srednje klase, a 9,5% premium razreda. Američka godišnja potrošnja dizela u 2006. iznosila je oko 190 milijardi litara (42 milijarde carskih galona ili 50 milijardi američkih galona).
Dizel se koristi za pokretanje dizelskih motora koji se koriste u automobilima, kamionima, motociklima itd. Neke se vrste dizela koriste i u sustavima grijanja u kućama. Loše kvalitete (visoko sumporno) dizelsko gorivo korišteno je kao sredstvo za ekstrakciju paladija za tekuće i tekuće ekstrakcije ovog metala iz smjesa dušične kiseline. Benzin se prvenstveno koristi za pokretanje benzinskih motora u automobilima, motociklima itd.
Parafin, drugi nusproizvod sirove nafte, proizvedene na 190-250 stupnjeva, koristi se kao zrakoplovno gorivo.
U zemljama poput Indije dizel je subvencioniran jer se jako koristi za prijevoz. Između cijena benzina i dizela u Indiji gotovo je Rs30 razlika. Na međunarodnim tržištima oboje imaju gotovo podjednake cijene. U SAD-u se benzin procjenjivao na 3 USD / galon u prosincu 2007., dizel je bio 3,39 USD / galon.
Kada se raspravlja o motornom gorivu, za dizela se kaže da je ekonomičniji, te daje gotovo 1,5 puta veću potrošnju goriva od benzina.