CRDI vs TDI
Ako imate svoj motor ili automobil, vi ste cool; ali kakva je korist od toga ako ga ne znate o motorima? Da biste svoj automobil ili automobil održali u najboljim performansama, morate znati nešto o njemu, tako da možete poduzeti odgovarajuće radnje ili mjere kada stvari krenu po zlu. Uz to, osobno se možete pozabaviti potrebama svog automobila ako ne želite da itko dotakne vaš najcjenjeniji posjed. Ako ste geek za motore i automobile, vjerojatno ste upoznati s terminima "CRDI" i "TDI". "CRDI" je "Common Rail Direct ubrizgavanje", a TDI za "izravno ubrizgavanje s turbopunjačem". Ova dva dizajna su za vaše dizel motore. Ovi motori mogu biti prikladni za vaše automobile, kamione, pa čak i putničke automobile. Razlika između CRDI i TDI rješavat će se u ovom članku.
Common rail izravno ubrizgavanje ili CRDI sada je široko prihvaćen dizajn za dizelske motore. Kao i bilo koje druge dizelske tehnologije, CRDI se pokazao kao ekonomičan i povećava rad motora. Ima zajednički dizajn tračnica s cijevima spojenim na sve brizgalice. Ovaj je dizajn jedan korak ispred prošlih dizajna. CRDI-jevom tehnologijom manje goriva se troši u neiskorištenom sustavu jer je gorivo unutar zajedničke šine postavljeno u određenoj količini pritiska koja gorivo razgrađuje do njegovih najmanjih čestica. Ova metoda omogućuje učinkovitije kombiniranje goriva s zrakom. CRDI služi kao kontrolni centar vašeg automobila, kamiona ili bilo kojeg motorizovanog vozila. Glava je ta koja kontrolira nekoliko čimbenika. To uključuje količinu goriva koja se pušta, vrijeme ubrizgavanja, vrijeme punjenja i njegov tlak unutar uobičajenih tračnica. Prema nekim relevantnim studijama, CRDI je povećao performanse dizelskih motora za 25 posto. Prema onima koji su korisnici CRDI-ja, CRDI je u velikoj mjeri smanjio vibraciju motora svojih automobila, omogućujući tako da vozilo radi mirnije i tiše. S tim ujedno smanjuje troškove rada. Iako je CRDI samo malo skuplji od ostalih tehnologija dizelskih motora, možete uštedjeti puno na troškovima goriva s obzirom da se troši manje goriva.
Direktno ubrizgavanje s turbopunjenjem, ili TDI, dizajn je turbo-dizelaša koji ima značajke turbo-punjenja i izravno ubrizgavanje goriva u cilindar. Razvio ga je popularni Volkswagen Group u Europi. TDI ima vrlo odabrane kompatibilne automobile, posebno za vozila koja proizvodi Volkswagen. TDI je kompatibilan s Volkswagenovim osobnim automobilima, lakim komercijalnim automobilima i brodskim motorima. Kako djeluje TDI? TDI koristi izravno ubrizgavanje. To je metoda u kojoj se raspršeno gorivo izravno ubrizgava u glavnu komoru za izgaranje motora putem mlaznica za gorivo. S TDI-ovim turbopunjačem povećana je količina zraka koja može ući u cilindre. Na raspolaganju je i međuhladnjak koji može sniziti temperaturu motora što omogućava povećanje količine goriva koje se može ubrizgati i sagorjeti. Kao rezultat toga, vaš motor ima veću snagu i veću učinkovitost. TDI ima malu površinu koja smanjuje gubitak topline, povećavajući tako učinkovitost motora uz minimalnu buku izgaranja.
Sažetak:
"CRDI" označava "Common Rail Direct ubrizgavanje", dok "TDI" znači "izravno ubrizgavanje s turbopunjačem." Ova dva dizajna su za vaše dizel motore.
CRDI se može instalirati u bilo koje automobile ili teretna vozila dok je TDI izrađen posebno za automobile Volkswagen Group.
CRDI i TDI poboljšavaju rad motora uz minimalnu buku izgaranja.
CRDI je malo skuplji od ostalih tehnologija dizelskih motora, ali možete uštedjeti puno na troškovima goriva s obzirom da se troši manje goriva