ključna razlika između benzina i kerozina i dizela je ono benzin je lagana smjesa ugljikovodika koja se kreće od 4 do 12 atoma ugljika po molekuli, a kerozin je smjesa ugljikovodika umjerene težine koja se kreće od 10 do 16 atoma ugljikovodika po molekuli, dok je dizel teška smjesa ugljikovodika koja se kreće od 8 do 21 atoma ugljika po molekula.
Ukratko, kad se uzme u obzir razlika između benzina i kerozina i dizela, prava razlika leži u njihovim vrelištima, koja su međusobno različita. Tri naftna derivata razdvajaju se zagrijavanjem sirove nafte na različite temperature. Tamo se različiti lanci ugljikovodika odvajaju i vade ovisno o njihovim vrelištima.
1. Pregled i ključne razlike
2. Što je benzin
3. Što je kerozin
4. Što je benzin
5. Usporedna usporedba - Benzin vs Kerozin vs Dizel u tabličnom obliku
6. Sažetak
Benzin je tekuće gorivo koje koristimo uglavnom u motorima s unutarnjim izgaranjem sa paljenjem. Prozirna je tekućina i gorivo naftno proizvedeno. Dakle, glavni sastojak ovog goriva su organski spojevi, naime ugljikovodici. Isto tako, Benzin sadrži mješavinu laganih ugljikovodika s dodatkom nekih aditiva koji poboljšavaju željena svojstva. Štoviše, sirova nafta ili nafta dolaze iz zemlje kao prirodni izvor. Sirovu naftu možemo dobiti iskopavanjem podzemnih razina zemlje i rafiniranjem nafte možemo proizvesti goriva slična benzinu. Obično 42 litra sirove nafte daju oko 19 litara benzina.
Slika 01: Plastika može tražiti skladištenje benzina
Obično, mješavina ugljikovodika u ovom gorivu sadrži molekule u rasponu od C4 do C12. Zbog toga ovo gorivo sadrži ugljikovodike koji se sastoje od 4 atoma ugljika do 12 atoma ugljika u svojoj kemijskoj strukturi. Stoga ovo gorivo sadrži relativno lagane ugljikovodike. To je homogena smjesa ovih molekula, uključujući parafin, olefine i cikloalkane. Međutim, stvarni sastav ovih spojeva ovisi o jedinici za preradu rafinerije nafte, opskrbi sirovom naftom i kvaliteti benzina. Nadalje, kvalitetan benzin stabilan je šest mjeseci ako ga pravilno skladištimo.
Kerozin je tekuće gorivo koje se dobiva iz nafte koja ima široku primjenu u industriji i kućanskim potrebama. To je mješavina gorljivih ugljikovodičnih spojeva. Sinonimi koje koristimo za isto gorivo su parafinsko ulje, ulje lampe i ugljeno ulje. Štoviše, koristan je za pokretanje mlaznih motora, raketnih motora i kao ulje za kuhanje i rasvjetu.
Slika 02: Kerozin plave boje
Nadalje, proizvođači koriste obojene spremnike za spremanje ovog goriva kako bi ga razlikovali od benzina koji je mnogo zapaljiviji i hlapljivi. Ili inače, oni samo oboje proizvod. To je prozirno tekuće gorivo niske viskoznosti. Možemo ga dobiti frakcijskom destilacijom naftnog ulja na oko 150 i 275 ° C. Obično ovo gorivo sadrži ugljikovodike koji sadrže atome ugljika u rasponu od 10 do 16. Stoga su glavne organske molekule ovog goriva zasićeni alkani izravnog i razgranatog lanca zajedno s cikloalkanima. Štoviše, olefini obično nisu prisutni u količini većoj od 5%.
Dizel je tekuće gorivo koje koristimo u dizelskim motorima. To je zato što se paljenje dizelskog goriva odvija bez iskra. Paljenje je rezultat komprimiranja mješavine ulaznog zraka i zatim ubrizgavanja goriva. Dakle, dizelski motori imaju visoku termodinamičku učinkovitost i ekonomičnost goriva. Dizel nije u osnovi gorivo naftno. Nadalje, postoje sintetski oblici, biodizel, dizel dobiveni hidrogenacijom masti i ulja, itd.
Slika 03: Dizelski spremnik u kamionu goriva
Međutim, najčešći i široko korišten oblik je dizel gorivo. Sadrži tešku smjesu ugljikovodika koja se kreće od 8 do 21 atoma ugljika po molekuli. Ova smjesa ugljikovodika dolazi iz frakcijske destilacije naftnog nafte na oko 200 ° C do 350 ° C.
Benzin je tekuće gorivo koje koristimo uglavnom u motorima s unutarnjim izgaranjem na paljenje, dok je kerozin tekuće gorivo koje se dobiva iz nafte koja ima široku primjenu u industriji, pogonskim mlaznicama i raketama, pa čak i u kućanskim potrebama, dok je dizel tekuće gorivo koje korištenje u dizelskim motorima. Prema tome, razlika između benzina i kerozina i dizela uglavnom je u njihovim glavnim primjenama. Druga bitna razlika između benzina i kerozina i dizela leži u njihovim vrelištima, jer je vrelište ključ za odvajanje tih frakcija goriva od naftnog ulja frakcijskom destilacijom. Benzin ima nisku točku ključanja, dok kerozin ima umjerenu tačku ključanja, dok dizel ima visoku točku ključanja. Međutim, vrelišta variraju ovisno o ugljikovodicima koji se nalaze u gorivu, sirovoj nafti itd.
Nadalje, ključna razlika između benzina i kerozina i dizela je u tome što je benzin lagana smjesa ugljikovodika koja se kreće od 4 do 12 atoma ugljika po molekuli, a kerozin je smjesa ugljikovodika umjerene težine koja se kreće od 10 do 16 atoma ugljikovodika po molekuli, dok dizel "Teška je ugljikovodična smjesa koja se kreće od 8 do 21 atoma ugljika po molekuli.
U ovom smo članku razmotrili tri važna oblika goriva; benzin i kerozin i dizel naftni derivati. Ključna razlika između benzina i kerozina i dizela je u tome što je benzin lagana smjesa ugljikovodika koja se kreće od 4 do 12 atoma ugljika po molekuli, a kerozin je smjesa ugljikovodika umjerene težine koja se kreće od 10 do 16 atoma ugljika po molekuli, dok je dizel a teška smjesa ugljikovodika koja se kreće od 8 do 21 atoma ugljika po molekuli.
1. "Benzin." Wikipedia, Zaklada Wikimedia, 23. listopada 2018. Dostupno ovdje
2. Britannica, urednici enciklopedije. "Kerozin." Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 20. ožujka 2016. Dostupno ovdje
3. "Dizelsko gorivo." Wikipedia, Zaklada Wikimedia, 22. listopada 2018. Dostupno ovdje
1. "Reservekanister" Autor joho345 - Vlastita djela, (Javna domena) putem Commons Wikimedia
2. "Boca od kerozina" autor Longhair (Public Domain) putem Commons Wikimedia
3. „Crveni rezervoar za dizel“ autorice Meena Kadri (CC BY 2.0) preko Commons Wikimedia