Razlika između etanola i biodizela

Etanol naspram biodizela

S brzim porastom zagađivača koji se emitiraju u atmosferu, najvjerojatnije zbog emisija ugljika iz motornih vozila na benzin, znanstvenici su već izmislili rješenje za ovaj nikad krajnji problem. Otopina dolazi u obliku etanola i biodizela.

Biogoriva su danas u središtu pozornosti većine energetskih stručnjaka. Međutim, najčešće etanol i biodizel o biogorivima već su dugo raspravljani. Za početak, oboje su korišteni energijom biomase. Etanol se obično uzima iz kukuruza, trave i drugog poljoprivrednog otpada, dok je biodizel iz soje. Ipak, druge zemlje mogu koristiti različite alternative soji i kukuruzu, poput uljane repice, kanola, suncokreta, sjemenki pamuka i biomase.

Naročito u SAD-u, etanol se preferirano miješa s običnim benzinom da bi se dobili pripravci od 10% ili 85% etanola. Napominjemo, što je veći udio etanola to će biti veća oktanska razina plina. To znači da gorivo gori mnogo čistije nego inače. Problem je u tome što ne mogu sva vozila podržavati etanol gorivo. Zbog toga većina vozila može podnijeti samo mješavinu od čak 10%. Kao biogorivo na bazi alkohola, etanol se dobiva transeterifikacijom - postupkom rafiniranja gdje ulje i alkohol međusobno reagiraju radi uklanjanja glicerina.

Suprotno tome, biodizel se može izvući iz masti bilo životinja ili biljaka. Ali u SAD-u soja je postala osnovna sirovina za biodizel. Ovo je biogorivo učinkovitije od etanola jer može proizvesti više energije (oko 93% više) od one koja se koristi za njegovu proizvodnju. U slučaju etanola to je samo oko 25%. Još jedna prednost ovog biogoriva je da može biti samostalno gorivo. To znači da nije potrebno miješanje, kao u slučaju etanola.

S obzirom na utjecaj na okoliš, biodizel je općenito prijateljski od etanola. To uzrokuje 40-45% manje zagađenja od redovnog plina. S druge strane, etanol uzrokuje samo 12-15% manje onečišćenja od običnog plina.

Općenito, iako se više ne trebamo brinuti zbog globalnog zagrijavanja i izgaranja fosilnih goriva zbog pojave biogoriva, još uvijek postoji velika dilema u konačnom prelasku, jer ima puno pitanja koja treba riješiti u vezi s tim ekonomičnosti goriva.

1. Biodizel se obično dobiva iz soje, a etanol iz kukuruza.
2. Biodizel je štetniji za okoliš od etanola.
3. Biodizel proizvodi više energije od energije potrebne za njegovu proizvodnju u usporedbi s onim što etanol može proizvesti.
4. Trenutačno biodizel može biti samostalno gorivo, dok se etanol mora miješati s plinom kako bi se osigurala kompatibilnost motora s gorivima..