Razlika između GPS-a za navigaciju u zrakoplovu i VOR-a

Glavni cilj zračne navigacije je uspješno kretanje s jedne točke na drugu, bez gubitka puta. A posao je pilota da plovi tisućama kilometara bez da se izgubi. Rani piloti slijedili su ceste ili željeznice kako bi se kretali svojim putem, ali uvođenje Globalnog sustava za pozicioniranje (GPS) i drugih modernih digitalnih tehnologija učinili su zračnu plovidbu lakšom i sigurnijom nego prije. Međutim, satelitski navigacijski sustavi poput GPS-a izvorno nisu bili dizajnirani samo za upotrebu u zrakoplovima. Prije pojave GPS navigacijskog sustava, jedna od najčešćih metoda zračne navigacije bio je VHF Omni-directional Radio Range (VOR). Radio-navigacijski sustav zasnovan na vrlo visokoj frekvenciji (VHF) danas je u širokoj upotrebi i predstavlja osnovu za trenutnu mrežu dišnih putova koja se koristi za navigaciju. Iako je VOR-ov navigacijski sustav stariji od GPS-a, pouzdan je i čest način navigacije informacija od 1960-ih, a oni su i dalje.

Što je GPS?

Global Positioning System (Global Positioning System), uobičajeno nazvan GPS, je svemirski radio-navigacijski sustav koji koristi triangulaciju za određivanje točnog položaja zrakoplova. Koristi mrežu od oko 30 satelita koji kruže oko Zemlje omogućujući korisnicima s GPS opremom za primanje podataka za određivanje njihovog položaja. Zasniva se na mjerenju udaljenosti od korisničkog položaja do preciznih mjesta GPS satelita dok orbitiraju. Globalni navigacijski satelitski sustav (GNSS) standardni su generički pojmovi za satelitske navigacijske sustave koji pružaju trodimenzionalno pozicioniranje s globalnim pokrivanjem. Postojeći GNSS su američki GPS, ruski GLONASS, europski sustav za pozicioniranje Galileo i Kineski navigacijski sustav. GLONASS i Galileo kompatibilni su i interoperabilni s GPS sustavom.

Što je VOR?

VOR, kratki za omjerno-usmjereni radio-raspon vrlo visoke frekvencije (VHF), je navigacijski sustav kratkog / srednjeg raspona koji radi u rasponu frekvencija 108 - 117,95 MHz. To je VHF postrojenje koje minimizira atmosferske statičke probleme i osigurava 360 korisnih smjerova na kolodvor ili sa njega. VOR je primarni navigacijski sustav koji koriste vojni vazduhoplovci u Sjedinjenim Državama. Problemi s kojima su se ranije susretali s LF / MF svjetlima uglavnom su bili zbog niskofrekventnih radio valova i načina širenja prizemnog vala. Za prevladavanje ovih problema razvijen je novi sustav koji djeluje u frekvencijskom području VHF-a i to je postao VHF omni-usmjereni raspon (VOR). VOR se temelji na načelu razlike u fazama između dva radijska signala - jedan od njih je omjerni referentni signal, a drugi je varijabilni signal čija faza kontinuirano varira od 0 do 360 stupnjeva u odnosu na referentni signal.

Razlika između GPS-a za navigaciju zrakoplova i VOR-a

Tehnologija

- Global Positioning System (GPS) je svemirski radio-navigacijski sustav koji koristi triangulaciju za određivanje točnog položaja zrakoplova. GPS koristi mrežu od oko 30 satelita koji orbitiraju oko Zemlje koji vam mogu reći točno gdje se nalazite u tri dimenzije. VOR (skraćeno za VHF Omni-directional range), s druge strane, je navigacijski sustav kratkog do srednjeg dometa koji djeluje u rasponu frekvencija 108 - 117,95 MHz. VOR navigacijski sustav razvijen je za prevladavanje problema sa zemaljskim i nebeskim valovima u rasponu LF / MF.

Načelo

- GPS se temelji na mjerenju udaljenosti od korisničkog položaja do preciznih mjesta GPS satelita dok orbitiraju. GPS prijamnici izračunavaju položaj zrakoplova u dvodimenzionalnom i trodimenzionalnom prostoru koristeći matematički postupak nazvan "trilateracija". Određuje položaj zrakoplova mjerenjem udaljenosti od drugih objekata s poznatim mjestima. S druge strane, VOR se temelji na načelu razlike u fazama između dva radio signala - jedan od njih je omjerni referentni signal, a drugi je varijabilni signal čija faza neprekidno varira od 0 do 360 stupnjeva na referentni signal.

Pouzdanost

- Izgleda da je GPS daleko pouzdaniji od VOR-a jer ga je mnogo jednostavnije koristiti, a zahvaljujući globalnoj pokrivenosti, djeluje učinkovito u cijelom svijetu bez potrebe za zemaljskom stanicom. To znači da možete točno kretati mjestima na kojima su šanse za instaliranje zemaljske stanice gotovo nula, kao što su šume ili oceani. U VOR-u je oprema VHF što znači da se signali koji se prenose podliježu ograničenjima vida. Stoga, raspon varira u smjeru proporcionalno visini prijemne opreme. To ograničava rute, što nije slučaj s GPS navigacijskim sustavom.

GPS vs VOR: uporedni grafikon

Sažetak navigacije GPS zrakoplova u odnosu na VOR

Ukratko, GPS je svemirski radio-navigacijski sustav koji koristi triangulaciju za određivanje tačnog položaja zrakoplova pomoću mreže od oko 30 satelita koji kruže oko Zemlje. VOR je s druge strane navigacijski sustav kratkog do srednjeg dometa koji djeluje u rasponu frekvencija 108 - 117,95 MHz i temelji se na principu fazne razlike između dva radio signala - od kojih je jedan svesmjerni i drugi je varijabilni signal. GPS navigacijski sustavi pouzdaniji su od VOR-a jer ne zahtijevaju da zemaljska stanica radi i radi diljem svijeta. VOR-ovi su više sigurnosni sustav koji dolazi do spašavanja kad GPS sustav ne uspije.