Razlika između AIS-a i GIS-a

AIS vs GIS

Nesumnjivo je da je naša tehnologija napredovala čak i do najnepojmljivijih stvari. Tko bi pomislio da će čovjek moći letjeti? Tko bi pomislio da čovjek može kontrolirati stvari samo pritiskom na gumb? Tko bi pomislio da čovjek može klonirati neku vrstu? Neki bi rekli da su ljudi postali bogovi. Može izgledati kao da su ljudi bogovi s kakvim su stvarima. Gotovo sve je automatski poput AIS-a i GIS-a. Razlike između AIS-a i GIS-a prikazane su u sljedećem članku:

Automatski identifikacijski sustav (AIS)

Godina 1999. označila je početak AIS-a, odnosno sustava automatske identifikacije. Ovaj AIS je svojevrsni sustav prepoznavanja za VHF brodove. Ako je vaš brod 300 bruto tona koji se primarno koristi u međunarodnim putovanjima, morate instalirati AIS uređaj jer je to obvezna mjera. Tijekom godina, AIS je dokazao svoju korisnost u sprečavanju brodskih sudara, kao i pomoć u pružanju usluga plovidbenog prometa (VTS).

Razvoj AIS-a doveo je do rođenja Virtualnog sustava automatske identifikacije koji se temelji na tehnologiji Pseudo-automatskog identifikacijskog sustava (PAIS). Ovaj PAIS je sadržaj koji emitira VTS centre drugim brodovima koji nemaju AIS tehnologiju. VTS centar će poslati brodovima poruku oko tog područja kako bi mogli pružiti širok prostor za brodove za vuču.

Nakon koncepta PAIS, uvedene su virtualne plutače i virtualni piloti. VTS centar će poslati brodove oko luke o odsutnim navigacijskim brodovima ili virtualnim plutačama. Ovo AIS slanje poruka nalik je mogućnostima koje bi se mogle pojaviti kada stvarni brod putuje ovim područjem. Virtualne plutače upozoravaju na stvarne brodove koji dolaze u luku. Pomoću toga brodovi se mogu kretati dalje od opasnih mjesta ili prepreka. Virtualni piloti su poput automatskog pilotiranja broda. To je sustav u kojem su predstavljene navigacijske točke tako da brod može pratiti samo te točke. S virtualnim pilotima, brod može sigurno stići do svog lučkog odredišta.

Geografski informacijski sustav (GIS)

Geografski informacijski sustav, odnosno GIS, vrsta je softverskog mapiranja i analize. Mnogi koriste GIS jer je to učinkovit i moćan alat za praćenje stvari. Neke su njegove uporabe sljedeće:

Putovi dostave. GIS pomaže vozilima u određivanju ruta koje su kraće i brže. Na taj način vozila mogu izbjeći gust promet na ulicama. Pomoću GIS-a oni mogu do kratkog vremena doći do svoje odredišne ​​točke.

Poboljšanja u prometu. Analiza trenutnog stanja na cestama bit će neposredna s GIS-om. Popravak cesta, semafora ili bilo koji drugi problem u ulici može se lako uočiti s GIS-om.

Kuće i nekretnine. GIS vam može pokazati lokaciju kuće iz snova. Također možete provjeriti u kakvom se kvartu zapravo nalazi vaša kuća iz snova.

Prevencija kriminala. Provedba zakona može cijeli grad održati u miru s GIS-om. GIS im pokazuje sve podatke o cesti u kojima policija može pronaći tragače za osumnjičenima. Pomoću GIS-a oni mogu locirati područja ili slamove u kojima su zločini.

Nadgledanje izvanrednih stanja i katastrofa. Kada napadnu tragediju, spasioci će moći planirati gdje će pratiti žrtve tragedije. GIS pruža najsigurnije rute za spasioce.

Projektni planovi. Prije postavljanja zgrade ili bilo koje druge strukture, možete analizirati područje i njegov utjecaj na čitavu zajednicu. Hoće li navodna infrastruktura biti od koristi ili će biti samo još jedna dilema?

Sažetak:

1. „AIS“ znači automatski sustav identifikacije, dok „GIS“ znači geografski informacijski sustav.

2. AIS se koristi za vuču i plovidbu brodova, dok se GIS koristi u mnogim područjima poput stanovanja i nekretnina, sprečavanja kriminala, poboljšanja prometa itd..

3. I AIS i GIS su napredne tehnologije za praćenje vaših aktivnosti.