Bridge vs Culvert
Svi smo svjesni konstrukcije koja se zove most koji se koristi za zaobilaženje fizičkih prepreka poput rijeka ili drugih prirodnih građevina. Most omogućuje jednostavan prijevoz ljudi i vozila s jednog područja na drugo, bez da se moraju suočiti sa preprekama. Ali situacija postaje zbunjujuća kada govorimo o još jednoj građevinskoj građevinskoj gradnji koja je označena kao provala. Propust izgleda poput mosta iako je manji i ne uključuje troškove u gigantskim razmjerama kako je potrebno za izradu mostova. Otkrijmo razlike između propusta i mosta.
Prvo, napravljen je propust da voda prođe kroz neko područje praveći kružni ili pravokutni prolaz ispod građevine, bilo da je to cesta ili bilo koja druga fizička prepreka. Iako su u prijašnjim vremenima propusti bili uglavnom od kamena, danas je za izradu propusta uobičajeno koristiti cement, čelik ili čak PVC. Propust može biti kružnog oblika (polukružni da budemo precizni budući da ima poda ispod), ili može biti pravokutnog, eliptičnog ili kruškovog oblika. Kad se dvije ili više cijevi postave jedna pored druge u provaliju kako bi se povećala veličina do više od 20 stopa, jedan odvodnik može biti označen kao most. Dogodile su se brojne nesreće zbog poplava koje ometaju prolazak prometa iznad provalije, a u nekoliko slučajeva propust se srušio..
Većina mostova na svijetu izgrađena je preko rijeka ili drugih vodnih tijela kako bi omogućila prolaz ljudima i vozilima. Unatoč toj sličnosti, postoje razlike u dizajnu zbog razlika u terenu, kao i materijala koji se koriste za izgradnju mostova. Propust ima zaštitnu konstrukciju s podom, dvije strane i krovom. Most nema kat i sjedi na temeljima duž širine vodenog tijela.
Koja je razlika između Bridgea i Culverta? • Dok se svodnici prvenstveno koriste za omogućavanje prolaska vode kroz fizičke prepreke, formiraju se mostovi koji omogućuju prolaz ljudima i vozilima preko velikih vodenih tijela • Mostovi nemaju podove, a propusti imaju kat i imaju kružnu, pravokutnu, eliptičnu ili čak kvadratnu veličinu • Kad je teško razlikovati odvod i most, presudni su čimbenici širina konstrukcije.
|