Razlika između linijskih i V motora

Inline vs V motori

Inline i V motori vrlo su popularne konfiguracije među automobilima, pa čak i u motocima s više cilindra. Glavna razlika između njih je u načinu na koji su cilindri raspoređeni. Ugrađeni cilindri imaju cilindre u ravnoj liniji, dok V motor ima cilindre grupirane u dva i raspoređene u V pod određenim kutom; raspored koji vodi do naziva konfiguracije motora.

Glavna prednost koju proizvodi V motor je kompaktnost. Automobili s umetnutim motorima obično imaju duge haube zbog dugačkih motora. V motori s istim brojem cilindara gotovo su upola manji, što omogućava da kapuljača bude puno kraća; iako malo povećava širinu, nije značajno povećati širinu automobila. Drugi aspekt ove prednosti je taj što se V motori mogu učiniti većim, a samim tim i moćnijim od inline motora. Zapravo ne postoji svojstven dizajn, ali stvaranje ekvivalenta V8 ili V12 motoru bilo bi predugo za praktičnu upotrebu u automobilima.

Slaba strana V motora je rezultirajuća vibracija koja se događa kada imate neparan broj cilindara na svakoj strani. Neparni broj sa svake strane znači da vibracije uzrokovane u svakom cilindru nisu uravnotežene i počele bi ljuljati motor i vozilo. V6 i V10 bili bi osjetljivi na prekomjerne vibracije, a vozila koja imaju ove motore moraju koristiti osovine za uravnoteženje da bi se vibracije smanjile i omogućila udobnija vožnja putnicima..

Inline i V motori također se koriste u zrakoplovima, čamcima i drugim motornim vozilima. U automobilima je korištenje inline motora palo na put u korist kompaktnijih i lakših V motora. Proizvođačima automobila omogućuje spajanje više konjskih snaga u manje automobile.

Sažetak:

1.Inline motori imaju klipove smještene u ravnoj liniji, dok ih V motori izmjenjuju u obliku slova V
2.Inline motori su duži dok su V motori širi
3.V motori mogu imati više cilindara od inline motora
4.V motori mogu biti podložni većim vibracijama nego ugrađeni motori