Razlika između malog i velikog bloka
Share
Mali blok vs Veliki blok
Mali blokovi i veliki blokovi bili su motori koji su prvi put predstavljeni sredinom 1950-ih. Motori s malim blokom uobičajeni su za razne vrste vozila dok se motori sa velikim blokom uglavnom koriste za vozila i teretna vozila.
Ova dva Chevrolet motora dolaze s V-8 motorima. Naziv dva motora sugerira razliku između ta dva motora. Motori velikog bloka teže su, oko 30 posto više, od motora s malim blokom. Motori velikog bloka dolaze s većim dimenzijama od onih s malim blokom.
Velika je razlika i na usisnim i ispušnim ventilima. U usporedbi s malim motorima, motori sa velikim blokom imaju veće ventile za usisavanje i odvod. Kad mali blok motori imaju uske, pravokutne i male poklopce ventila, motori velikog bloka dolaze s poklopcima nepravilnog oblika, masti, čučnjeva i velikim ventilima.
Također se mogu naići na razlike u provrta i udaraca. Motor s malim blokovima imat će kratak hod, što znači nizak okretni moment. S druge strane, motor s velikim blokovima dolazi s duljim hodom što znači više okretnog momenta. Štoviše, motor koji dolazi s više od 366 CID-a smatra se velikim blokom.
Mali blokovi prvi su predstavljeni 1955., a kasnije 1958. i veliki su blokovi. Prvi, mali blokovi motori dolazili su s motorima od 4,3 L i V-8. U sljedećim godinama, mali su blokovi dolazili s različitim pomacima koji su varirali od 4,3 L do 6,6 L. Prvi veliki blok motori dolazili su s motorima 5.7L i V-8. U slijedećim godinama, veliki blokovi dolazili su s različitim pomacima koji variraju od 5,7 L do 9,4 L. Motori s velikim blokovima uglavnom se koriste za veća ili veća vozila. Ova velika vozila dolaze s malim zakretnim momentom. Mali blok koristi se u lakšim vozilima, posebno u sportskim automobilima. Ovi motori daju veću brzinu od velikih vozila koja sadrže velike blokove. Pri uspoređivanju potrošnje goriva, vozila opremljena malim spremnicima troše manje goriva od vozila opremljenih motorima velikog bloka.
Sažetak:
1. Motori velikog bloka su teži. Motori velikog bloka dolaze s većim dimenzijama od onih
motori s malim blokom.
2. Kad motori s malim blokom imaju uske, pravokutne i male poklopce ventila, veliki blok
motori se isporučuju s poklopcima nepravilnog oblika, masti, čučnjeva i velikim ventilima.
3. Mali blokovi prvi su predstavljeni 1955., a kasnije 1958. i veliki su blokovi
uvedena.
