F-15 protiv FA-18

F-15 Orao je dvocilindrični, sve-vremenski taktički borac koji koristi američko zrakoplovstvo. F-18 Super Hornet je višenamjenski borac sa dvostrukim motorom, koji koristi američka mornarica. Dok F-15FA-18Uloga Borac za superiornost u zraku Višerojni borac na bazi nosača Proizvođač McDonnell Douglas Boeing obrana, svemir i sigurnost McDonnell Douglas Boeing obrana, svemir i sigurnost Status Koriste ih prije svega SAD, Japan, Saudijska Arabija i Izrael U servisu i proizvodnji u SAD-u i Australiji Nacionalno podrijetlo Ujedinjene države Ujedinjene države Broj izgrađenih 1198 500 od travnja 2011 Također poznat kao McDonnell Douglas F-15 Eagle Boeing F / A-18E / F Super Hornet Jedinični trošak 28-30 milijuna američkih dolara 66,9 milijuna američkih dolara Maksimalna brzina Mach 2.5 Mač 1.8+ Broj motora 2 2 Predstavljen Siječnja 1976. godine 1999 dužina 63 ft 9 inč 60 ft 1¼ in Broj je još u službi 222 u SAD-u; preko 1000 širom svijeta. 500 Raspon krila 42 ft 10 inč 44 ft 8½ in Opterećena težina 20.200 kg 21.320 kg Broj mjesta 1 ili 2 1 ili 2 Naoružanje 20 mm M61 Vulcan 6-metarski top, bombe, rakete, tenkovi. 20 mm M61 Vulkan Gatling pištolj, rakete, bombe Stopa uspona 50, 000+ ft / min 50, 000+ ft / min Borbeni radijus 1222 milja 449 milja Strop usluge 65.000 ft 50 000 ft

Sadržaj: F-15 protiv FA-18

• 1 Povijest
• 2 Dizajn
  • 2.1 Kabina
  • 2.2 Motori
  • 2.3 Naoružanje
• 3 operatera
• 4 Reference

Tijekom borbe s psima iz zračne obuke, F-15E Strike Eagle ispaljen je

Povijest

F-15 Eagle razvijen je kao borac za superiornost u zraku s mogućnostima zrak-zrak i zrak-zemlja. Kako su zrakoplovi koje je razvila američka mornarica, poput F-14 Tomcat, bili neprikladni za ove svrhe, američke zrakoplovne snage vodile su program F-X, što je dovelo do razvoja F-15A. Prvi let izveo je u srpnju 1972. Predstavljen je 1976. godine, a slijedili su ga drugi jednosjedni i dvosjedni modeli s dodatnim kapacitetom goriva i poboljšanim radarima i motorima.

F-18 Super Hornet predložen je krajem 1980-ih kao poboljšanje u ranim modelima F-18, a svoje je ime dobio po jedinstvenoj konfiguraciji krila i repa poput one u hornetu. Prvi put ga je naručila američka mornarica 1992. kao zamjenu za F-14 Tomcat. Prvo je poletio 29. studenoga 1995., a letačko testiranje započelo je 1996. Podvrgnuto je operativnim testovima američke mornarice 1999. godine, a službeno je odobreno u veljači 2000..

Oblikovati

F-15 Eagle dugačak je 63, 9 inča, s rasponom krila od 42 stope 10 centimetara. Njegova opterećena težina je 20.200 kilograma.

F-18 Super Hornet dugačak je 60, 1,25 inča, a raspon krila je 44,5 centimetara. Njegova opterećena težina je 21.320 kg.

U ovom videu zaposlenici Boeinga govore o nekim značajkama koje nude Boeingov F-15 Silent Eagle i F-18 Super Hornet:

pilotska kabina

Kabina F-15 Eagle postavljena je visoko u prednjem trupu. Ima jednodijelno vjetrobransko staklo i veliku nadstrešnicu.

F-18 Super Hornet ima dvije kabine: sprijeda i straga. Dolaze s višefunkcijskim zaslonima i mogu se upravljati samostalno.

motori

F-15 Eagle koristi dva Pratt & Whitney F100 turbo ventilatora s aksijalnim protokom s nadgrobnim uređajima postavljenim jedan pored drugog u trupu.

F-18 Super Hornet koristi dva General Electric F414 turbo ventilatora.

Boeing predlaže novi GE-F414-EPE (motori sa poboljšanim performansama) za potisak od 20%.

F-18 opremljen s AGM-84 SLAM-ER ispod desnog krila (gornji dio) i dvije AN / AWW-13 napredne podloge za podatkovnu vezu ispod lijevog krila (donje)

Naoružanje

F-15 Eagle može biti naoružan vraparskim raketama AIM-7F / M, AIM-120 AMRAAM naprednim raketama zrak-zrak, srednjeg dometa, raketama AIM-9L / M Sidewinder i M61A1 20 mm pištoljem Gatling.

F-18 Super Hornet može se naoružati 22-mm M61 vulkanskim nosačem Gatling, AIM-9 Sidewinder i AIM-7 raketama zrak-zrak, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack proširenim reakcijama (SLAM- ER), AGM-88 HARM protuzračenje i AGM-154 JSOW rakete zrak-zemlja, AGM-84 protubrodske rakete Harpoon, JAM precizno vođena municija, lasersko vođene bombe, nezaštićene željezne bombe, kasetne bombe CBU-87 , Bombe Gater CBU-78, bombe CBU-97 i bombe Mk 20 Rockeye II.

operatori

F-15 orlovi koriste američke zračne snage, Izrael, Japan, Južna Koreja, Saudijska Arabija i Singapur.

F-18 Super Hornets koriste američka mornarica i Kraljevsko australijsko zrakoplovstvo.

Evo nevjerojatnog videa F-18 Super Horneta koji je doletio iz sastava Leteće orlove američke mornarice na zračnom sajmu Miramar 2010. godine. Oko 04:34 Super Hornet se omota u konusnu paru uzrokovanu naglim padom tlaka zraka dok se avion približava zvučnoj barijeri.

Reference

• Wikipedija: F-15
• Wikipedija: Popis operatora F-15
• Ispitivanje Super Horneta nove generacije - Flight Global
• Wikipedia: Boeing F / A-18E / F Super Hornet