Motor je nesumnjivo srce vašeg vozila sa stotinama pokretnih dijelova koji zahtijevaju pravilno održavanje i podmazivanje s vremena na vrijeme. Dok motor radi na benzinu, on uzima i zrak izvana. Za svaki galon potrošenog benzina, prašina i prljavština unose se zrakom koja dolazi uz benzin. A prljavština kontaminira motor i jedan je od najvećih uzroka kvara motora. Znajte jednu stvar; vaš se motor jako brzo zaprlja, što može pogoršati performanse vašeg vozila. Dok se većina prljavštine uklanja, neka prljavština još uvijek može doći do zračnog filtra. To može dovesti do stvaranja mulja na različitim dijelovima motora, što zajedno s česticama prljavštine i habanja može dovesti do kvara motora. Ovdje dolazi do izražaja motorno ulje.
Motorno ulje je stvar koja održava vaš motor iz dana u dan. Samo podmazuje dijelove motora, ali isto tako filtrira onečišćenja i održava unutarnje dijelove čistima. Glavna funkcija motornog ulja je podmazivanje jer stotine pokretnih dijelova u trljanju motora neprekidno trljaju jedan o drugo što stvara trenje što zauzvrat smanjuje dugovječnost motora. Motorno ulje dolazi u različitim kategorijama kao što su 5w30 i 10w30, zajedno s mnogim drugim. Iako se funkcija sustava podmazivanja nije mnogo promijenila, motorno se ulje drastično promijenilo tijekom godina. Jedan od najvažnijih čimbenika koji utječe na performanse motornog ulja je viskoznost. SAE (Društvo inženjera automobila) mjeri viskoznost motornog ulja. Dvije najčešće ocjene viskoznosti su 5w30 i 10w30. Motorna ulja s tim ocjenama nazivaju se višekvalitetnim uljima.
To je motorno ulje s više stupnjeva viskoznosti koje se koristi u automobilima. To je jedna od najčešćih ocjena viskoznosti koju je odredilo Društvo inženjera automobila (SAE) kako bi motor bio u pogonu pri širokom rasponu temperatura. Brojevi se odnose na viskoznost ulja i oznaku 'w' za zimu. Broj 5 je ocjena viskoznosti na hladnoj temperaturi, a 30 je ocjena visoke temperature. Oni su dovoljno stvar da učinkovito teče pri niskim temperaturama što znači da će se ulje manje zgušnjavati u hladnim klimama da bi se osiguralo odgovarajuće podmazivanje motora.
To je također višekvalitetno motorno ulje koje se uglavnom koristi u vozilima s motorima s velikim opterećenjem, jer može dugo podnijeti vruće temperature bez narušavanja performansi motora. 10w30 će učinkovito teći pri visokim temperaturama i to je jedna od najčešćih vrsta ulja koja se preporučuje za komercijalna vozila sa starijim motorima jer im je potrebna gušća ulja za pravilno podmazivanje i dugovječnost motora. Što je prvi broj veći, deblji je kada je motor vruć i otporniji je na protok.
Obje ocjene 5w30 i 10w30 predstavljaju viskoznost motornog ulja kako je odredio Društvo inženjera automobila (SAE). Brojevi u obje ocjene odnose se na viskoznost ulja i na W oznaku za zimu. Oboje su višekvalitetna ulja koja su testirana na različitim temperaturama kako bi se osigurala operativnost niskih temperatura i veća ekonomičnost goriva. Oba ulja imaju nižu viskoznost pri temperaturama koje mjere otpornost ulja na protok. Razlika leži u debljini. Niži od prvog broja, ulje postaje tanje pri ekstremno niskim temperaturama. 5w30 je SAE 5 kad je hladno, a SAE 30 kada je toplo. Isto vrijedi i za višekvalitetno ulje 10w30.
Obje SAE ocjene imaju isti osnovni broj, što znači da će i motorna ulja raditi pod istim temperaturama. Broj 30 označava debljinu ulja kad dostigne radne temperature. Oba ulja imaju sličnu viskoznost na 100 Celzijevih stupnjeva, ali će se u hladnoj klimi ulje zgusnuti sa manje od 10w30. To znači da će ulje 5W30 učinkovito teći pri niskim temperaturama, dok će ulje 10w30 učinkovito teći na visokim temperaturama zbog manjeg temperaturnog prozora. Ulje 5w30 postaje dovoljno tanko kad je hladno da bi omogućilo odgovarajuće podmazivanje motora.
Lokacija je ključni faktor u odabiru motornih ulja, jer je podjednako važno uzeti u obzir i mjesto na kojem ćete koristiti svoje vozilo. Iako su višekvalitetna ulja dizajnirana da učinkovito djeluju i u toploj i zimskoj klimi, ulje 5w30 bit će dovoljno tanko kada živite na mjestu s ekstremno niskim temperaturama, tako da ulje dospije u sve komponente, što vaše vozilo čini boljom izvedbom u zimsko doba. Suprotno tome, 10w30 će učinkovito teći u lokacijama s visokom temperaturom ili vrućim ljetima.
Ako živite na mjestu gdje temperatura ostaje niska tijekom cijele godine, tada je 5w30 najbolja opcija jer se ona ponaša bolje u hladnoj klimi i kreće se bolje tijekom hladnih pokretanja. S druge strane, ako živite u području gdje je temperatura konstantno visoka tijekom cijele godine, poželjet ćete krenuti s uljem 10w30 jer ono omogućuje brže protok ulja i učinkovito podmazivanje dijelova kako bi se poboljšalo trošenje motora. Lagano ulje je idealno za hladnu klimu, dok teža ulja djeluju bolje u toplim klimama. Ulje treba biti dovoljno tanko da dođe do svih komponenti kada je motor hladan, ali ulje ne smije biti previše tanko kada je motor vruć.