Razlika između Honda Accord i Opel Insignie

Honda Accord i Opel Insignia

Što njemački proizvođači automobila razlikuju njihova vozila od svih ostalih? To je dodir luksuza, izvrsna kvaliteta gradnje i vožnje, a puno puta jaka cijena. Sve su ove karakteristike prilično suprotne vozilima japanske izrade. Praktičnost, pouzdanost i ekonomičnost riječi su koje vam padaju na pamet, ali je li sve što ima kod ovih vozila s obzirom na to da je referentni Honda Accord sedan već desetljećima postao zapadnjačka marka? Saznajmo usporedbom dviju glavnih marki: jedna europska Opel Insignia i jedna japanska Honda Accord, koja dolazi odmah!

Prvo raščlanjujemo podatke svakog vozila počevši od bazne Honda Accord LX. Ima 2.4L linijski 4 koji je povezan s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, a proizvodi 177 konjskih snaga pri 6.500 okr / min. Ovaj štedljiv motor ima uštedu goriva od 25 milja po galonu za vožnju u gradu i autocesti. Proizvođačeva preporučena maloprodajna cijena za ovaj model počinje od 21 765 dolara.

Nudi ABS s 4 kotača na ventiliranim disk kočnicama. U odnosu na masu sa snagom, Accord LX izlazi u neznatno trimeru od 3230 funti, poduprtim 16-inčnim alu felgama umotanim u 215/60 gume za sve sezone.

Osnovni model Opel Insignia Essentia, s druge strane, započinje s cijenom od 32.126 dolara, a za to vam je na raspolaganju automobil s pogonom na prednje kotače, s 1.8L inline-4 ECOTEC motorom pričvršćenim na 6-stupanjski ručni mjenjač, ​​koji može iskoristiti maksimalnih 115 KS pri 5600rpm. Opelov novi motor može isporučiti vrlo ekonomičnih 28 megapiksela, unatoč tome što je automobil težak 3314 funti. Ova težina počiva na čeličnim naplatcima od 16 ', s radijalnim gumama veličine 215/60.

Sada, standardna oprema za ulazni model Essentia sadrži sljedeće: ABS s 4 kotača s ventiliranim disk kočnicama; zračni jastuci prednji, bočni i prozori; Sidrište Isofix na sva tri stražnja sjedala; klimatizacija; CD sa stereo sustavom; električna zrcala; stražnje sjedalo 60/40; putno računalo; vozačevo sjedalo podesivo po snazi; i prednje i stražnje lokalne svjetiljke, kao i ESP i kontrola proklizavanja.

Moramo se ipak sjetiti da su svi ovi podaci samo za modele ulazne razine, za oba proizvođača automobila, a stvari postaju malo naprednije, konkurentnije i cjenovno veće kako se povećavaju različite razine opreme. Accord nudi tri različite razine ukrašavanja, naime, bazu LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L, koji nudi vrhunske značajke, poput kožne presvlake i opcionalnog navigacijskog sustava.

Što se tiče Opel Insignije, na tržištu su dostupne dvije karoserijske verzije za limuzinu, hatchback ili karavan te četiri varijante trim, naime Essentia, Edition, Sport i Cosmo. U ponudi je i širok raspon od sedam motora: četiri benzinska motora, u rasponu od 1,8L 4-cilindričnog agregata sa 115 KS, do 2,8 L V6 sa 260 KS; i tri nova dizela s izravnim ubrizgavanjem, zapremina od 2,0 litre, s izlazima od 110 do 160ks. Iako je Insignia OPC visoke performanse, sa svojim V6 motorom s turbopunjenim motorom spremit ćemo ga za drugi poredbeni test.

Neke su karakteristike Opel Insignije „jednako europske koliko dolaze“, a to ih samo izdvaja od konkurencije. Čini se da zapadnjački Honda Accord LX u ovom trenutku ne odgovara Opelu, ali ipak ima dodatne asove za cijene i solidnu reputaciju na tržištu. Ako tražite luksuzniji dodir s automobilom blizu Opelove cijene, umjesto toga nabavite Accord EX-L i nekoliko promjena u novčaniku..