Airbus vs Boeing
Postoji dosta razlika između Airbusa i Boeinga. Oboje što su titani zrakoplovne proizvodne industrije, dvije se tvrtke uvijek natječu jedna protiv druge samo da bi donijele ono najbolje u sebi.
Što se tiče prodaje, temelji se na 2000 do 2009, Airbus je sada primio ukupno 6452 narudžbe u usporedbi s Boeingovih 5 927. Ali s obzirom na stvarne isporuke, Boeing je lagano orobio Airbus slanjem 3.950 isporuka samo od 2003. do 2009. godine. Airbus ima samo 3.810 isporuka. Ovi podaci pokazuju koliko je uistinu jaka konkurencija što je utrlo put stvaranju sve popularnijeg "zrakoplovnog rata".
Airbus je tvrtka europskog porijekla, "Boeing je iz Amerike. Svaki je proizvođač napravio nekoliko varijacija zračnih linija, od onih koje će se koristiti u komercijalne svrhe, do zrakoplova koji će se koristiti u vojsku. Također izrađuju putničke avione koji mogu prevoziti između 100 i 500 ljudi.
Više ljudi bi se složilo da je Boeing popularniji, najvjerojatnije zato što je naprijed u industriji nego Airbus. Potonji je tek novost u poslu i ljudi tvrde da još uvijek slijede neke od dizajna koje je prvi donio Boeing u devedesetima i ranije. Iako još nema čvrstih dokaza, mnogi su također prihvatili Boeingov unutarnji izgled i opću udobnost putnika kao bolji od europskog kolege. Bez obzira na to, to je također stvar osobnog izbora.
U većini dizajna njih se dva razlikuju u određenim fizičkim osobinama. Avionske komande za zrakoplove Boeing imaju središnji jaram i volan dizajniran stupac koji služi kao primarna kontrola smjera. Airbus ima kontroler tipa bočne palice. Na lijevoj strani glavnog pilota nalazi se džojstik, dok kopilot s druge desne strane ima drugu upravljačku palicu.
Sustav za prevladavanje računala, koji je tema mnogih današnjih rasprava, također se razlikuje između njih dva. Automatizacija aviona u Airbusu je složenija nego u Boeingovim zrakoplovima. Airbus toliko vjeruje u njihov računalni sustav da ih (piloti) ne mogu nadvladati. Programi Boeinga smatraju da piloti imaju posljednju riječ; na taj način oni su u stanju izvršiti ovu posebnu važnu funkciju. Ova dva pristupa računalu zanata imaju svoje prednosti i slabosti.
1. Boeing i dalje koristi svoje centralne poluge i stupac upravljača za kontrolu smjera, dok Airbus ima bočni džojstik za takav pristup.
2. Piloti „boeinga“ mogu nadvladati računalo letjelice, posebno u hitnim slučajevima, dok piloti Airbusa ne mogu.
3. Boeing je američka korporacija, dok je Airbus francuski proizvođač zrakoplova.
4. Boeing je starija tvrtka od Airbusa.