Razlika između zamašnjaka i guvernera

I zamašnjak i upravljač mehanički su uređaji koji se uglavnom koriste u istu svrhu; to jest za kontrolu ili reguliranje kolebanja brzine s izuzetkom točke udara.

Dok zamašnjak regulira promjenu brzine u radilici, regulator upravlja promjenom brzine uzrokovanom promjenom opterećenja.

Glavna razlika između njih dvojice je u tome što je zamašnjak uvijek u pogonu dok motor radi, a rad je kontinuiran iz ciklusa u ciklus, dok je rad prekidan u slučaju upravljača, što znači da radi samo kad motor ne radi trčite svojom srednjom brzinom.

Pa, obojica imaju tendenciju stabiliziranja brzine tijekom kolebanja, pa se čini da je razlika uglavnom u radu. Pogledajmo dobro to dvoje.

Što je zamašnjak?

Zamašnjak je težak rotirajući kotač pričvršćen na okretnu osovinu, koji uglađuje isporuku snage okretnog motora zbog razlike između pogonskog momenta i aktivnog zakretnog momenta tijekom ciklusa rada.

U osnovi, to je mehanički uređaj posebno dizajniran za pohranu rotacijske energije. Djeluje kao rezervoar, što znači da pohranjuje energiju kad je opskrba energijom veća nego što je potrebna za rad i otpušta je kad je opskrba manja od zahtjeva..

Jednostavno rečeno, zamašnjak pohranjuje višak rotacijske energije za povremenu upotrebu. Omogućuje kontinuiranu energiju kad nestaje izvor energije. U automobilskim motorima on pohranjuje energiju koja pomaže motoru u praznom hodu klipa. Često se naziva fleksibilnom pločom kada je spojen na automatski mjenjač.

Što je guverner?

Regulator je također mehanički uređaj koji kontrolira srednju brzinu motora, kada postoje promjene u opterećenju. To je u osnovi uređaj s regulatorom brzine koji se koristi za mjerenje i regulaciju brzine stroja bez obzira na promjene opterećenja. Održava brzinu motora u određenim granicama bez obzira na varijacije opterećenja.

Upravitelj mijenja konfiguraciju kada se opterećenje motora mijenja i sukladno tome kontrolira opskrbu gorivom. Za razliku od zamašnjaka, on može regulirati brzinu, ali ne može pohraniti i opskrbiti energijom kad je potrebno. Koristi se u većini aplikacija koje pokreću motori kao što su traktori, kosilice, automobili itd. Djeluje kao mehanizam za tempomat koji održava motor u određenoj ograničenju brzine po vašem izboru, bez obzira na varijacije u opterećenju. Otkriva promjene u opterećenju i prilagođava prigušnicu u skladu s tim.

Razlika između zamašnjaka i guvernera

1. Osnove zamašnjaka i guvernera

Oba su mehanički uređaji koji se koriste za regulaciju / kontrolu brzine radi kompenzacije promjena u brzini, ali s različitom točkom udara. Zamašnjak održava konstantnu brzinu u različitim uvjetima opterećenja za svaki termodinamički ciklus. Upravitelj, s druge strane, također kontrolira rad motora i njegovu glavnu brzinu, ali sredstva su drugačija od snage zamašnjaka.

2. Funkcija zamašnjaka i guvernera

Zamašnjak pohranjuje višak rotacijske energije za povremenu upotrebu. Ona pohranjuje energiju kad je opskrba veća od potrebne za operaciju i otpušta je kad je opskrba manja od potrebne. Upravitelj regulira protok goriva tako da održava konstantnu srednju brzinu tijekom ciklusa, bez obzira na promjene u opterećenju.

3. Operacija zamašnjaka i guvernera

Zamašnjak je metalni kotač s teškim rotirajućim kotačima koji odolijeva promjenama brzine vrtnje, pružajući energiju kada se izvor energije prekine. Inercija je ta koja pokreće zamašnjak i rotira se različitim kutnim brzinama. Unatoč energetskim razlikama, radilica radi konstantnom brzinom u svakom potezu ciklusa. Guverner, s druge strane, kontrolira i održava brzinu motora reguliranjem količine dovoda goriva u motor.

4. Brzina zamašnjaka i guvernera

Zamašnjak se okreće različitom kutnom brzinom koja se povećava pri skladištenju energije i smanjuje se pri otpuštanju iste. Apsorbira mehaničku energiju povećavajući svoju kutnu brzinu i oslobađajući energiju smanjujući kutnu brzinu. Upravitelj, s druge strane, minimizira kolebanje unutar srednje brzine koja se javlja zbog promjene opterećenja. Povećava protok goriva kako bi srednja brzina bila konstantna.

5. Primjena zamašnjaka i guvernera

Zamašnjak je više kao uređaj unutar ciklusa koji se uglavnom koristi u klipnim motorima kod kojih je izvor energije promjenjiv, na primjer, u automobilskim motorima ili strojevima za izradu poput valjaka, strojeva za probijanje itd. Upravitelj, naprotiv, sličan je brzini -kontrolerski uređaj koji se koristi za reguliranje brzine stroja i najčešće se koristi u vozilima, osovinama turbina, centrifugalnom regulatoru itd..

Zamašnjak protiv guvernera: Usporedni grafikon

Sažetak Zamašnjaka protiv guvernera

Dok je funkcija zamašnjaka reguliranje kolebanja brzine tijekom svakog ciklusa, funkcija regulatora je da srednja brzina motora bude konstantna tijekom čitavog ciklusa. Zamašnjak pohranjuje rotacijsku energiju kada je isporučena mehanička energija veća od potrebne za rad, dok regulator regulira dovod goriva u skladu s različitim uvjetima opterećenja. Iako hipotetski obojica služe istoj svrsi, odnosno kontroli brzine, oni to rade vrlo različito. Glavna razlika zapravo leži u točki udara. Ovaj članak uspoređuje to dvoje s različitih aspekata.