aluminijum
Aluminij i željezo dvije su vrlo različite vrste metala, vrlo različite jedna od druge, koje pokazuju niz različitih svojstava. Jedna od prvih razlika koje ćete primijetiti između njih dvojice je značajno odstupanje kada je u pitanju njihova težina; lijevano željezo puno je teže od aluminija. Zbog činjenice da je aluminij tako lagan, često se koristi u izgradnji svih vrsta strojeva kao i automobila. Sada ćemo detaljnije pogledati svaku od ovih vrsta metala?
Lijevano željezo ili sivo željezo, kako se ponekad naziva, dio je prilično velike skupine legura koje se kroz eutektiku pretvaraju u čvrsto stanje. Jedan od načina prepoznavanja legure u koju gledate je boja njezine prelomljene površine. Postoji jedna vrsta koja se naziva bijelim lijevanim željezom zbog bijele površine koja pokazuje kada se lomi. Sivi lijev, kao što ime sugerira, ima sivu lomljenu površinu. Što se tiče čvrstoće, lijevano željezo ima tendenciju da se krhki. Jedina iznimka su laki glačani lijevci koji imaju značajno niže talište, kaljivost, dobru fluidnost, otpornost na habanje, izvrsnu obradivost i otpornost na deformacije. Zbog toga se ova vrsta lijevanog željeza često koristi kao inženjerski materijal s mnoštvom različitih primjena.
To uključuje izradu automobilskih dijelova, cijevi, raznih strojeva, blokova cilindra, glava motora, kao i kućišta mjenjača, bez obzira na to što se njegova upotreba tijekom godina znatno smanjivala..
Aluminij, s druge strane, jedan je od najbogatijih metala koji se nalazi u zemljinoj kori; u stvari, oko 8% Zemljine čvrste površine čini aluminij. Međutim, previše je kemijski reaktivno da bi se moglo pojaviti kao slobodni metal u prirodi. Umjesto toga, našli bi se u njemu pomiješano sa oko 270 različitih minerala, a glavni izvor je ruda boksita. Osim što je poznat po niskoj gustoći, aluminij je također izvanredan po svojoj sposobnosti otpornosti na koroziju. Zbog toga je postala vitalna komponenta kada je u pitanju stvaranje mnogih različitih stvari koje se koriste u građevinarstvu, transportu, pa čak i zrakoplovstvu. Još jedna nevjerojatna činjenica o aluminijumu je da je on među najboljim toplinskim i električnim provodnicima; u stvari, ima sposobnost da postane superprovodnik.
Pan od lijevanog željeza
Aluminij je, za razliku od većine drugih metala, nemagnetni i ne-iskre. Nadalje, što je komad aluminija jači, postaje manje otporan na koroziju. Isto je i kad su prisutne vodene soli.
Sada kada imate prilično dobru ideju o razlikama između njih dvojice, razgovarajmo o tome kako možete prepoznati jedno od drugoga. Kao što je spomenuto ranije, aluminij je nemagnetni; jednostavni magnet ili kompas igla ne bi utjecao na komad aluminija. Potpuna suprotnost vrijedi u slučaju lijevanog željeza - privukli bi ga i magnet i igla za kompas. U pogledu oksidacije, lijevano željezo ima tendenciju brže oksidacije kad je izloženo vlažnom ili vlažnom zraku i nastavit će oksidirati ako ostane izloženo elementima. S druge strane, aluminij se često prekriva nevidljivim slojem aluminij-oksida, koji ga štiti od još veće oksidacije. Imajte na umu da postoje određeni postupci za lijevanje komada željeza kako se ne bi oksidiralo lako - ne zaboravite pitati svog dobavljača o tome.
Aluminij je gustoće lakši u usporedbi s lijevanim željezom.
Aluminij je najzastupljeniji metal koji se nalazi u zemljinoj površini.
Lijevano željezo oksidira brže od aluminija.