Razlika između cestovnih i brdskih bicikala

Cestovni bicikli vs brdski bicikli

Bicikli su najbolji prijatelji dječaka. Dobre su i kao sport i kao vježba. Kada je riječ o biciklima, dostupne su različite opcije. Izbor se mora učiniti prema potrebama. Ovdje ćemo se osvrnuti na razlike između cestovnih i planinskih bicikala. Glavna razlika između ove dvije leži u brzini vožnje, vrsti vožnje, tehničkim detaljima, mehanici i komponentama.

Oba su bicikla dizajnirana prema potrebama vozača. Pogledajmo sada obje vrste bicikala jednu po jednu.

Cestovni bicikli

Cestovni bicikli dizajnirani su za vožnju po cestama. Oni su brži i mogu doseći brzinu od 75 milja na sat. Prema tome, lagane su i vitkog tijela koje vjetar reže što je više moguće. Okvir od ugljika i titana je tanji, a šipke s ručkama oblikovane su u zavoju tako da tijelo biciklista drži blizu bicikla. Ovi bicikli su aerodinamički dizajnirani da daju preciznost i brzinu. Gume cestovnih bicikala su tanke i vrlo glatke.
Cestovni bicikli imaju najmanji broj brzina. To se radi kako bi se stvorio uski omjer prijenosa. To zauzvrat povećava učinkovitost bicikla. Ova bicikla nemaju nikakav ovjes. Materijal bicikla dovoljan je da apsorbuje udarce s neravnih cesta. Ti bicikli imaju
V-kočnice koje se postavljaju na rub naplatka.

Brdski bicikli

Brdski bicikli izrađeni su za bolji nadzor nad brdovitim i planinskim predjelima. Brdski bicikli trče se po cestama. Put može biti prepun kamenja, korijenja i raznih drugih vrsta krhotina. Brdski biciklizam zahtijeva više tehnike i koncentracije nego cestovni biciklizam. Što se brzine tiče, brdski bicikl radi sporije sa prosječnom brzinom negdje blizu 20 milja na sat.

Okviri gorskih bicikala sve su širi, širi i teži. Gume su također široke i prekrivene su s puno gume za povećanje površine i trenja. To pomaže u boljoj kontroli bicikla u planinskim predjelima. Ovi bicikli imaju veći ovjes. Opremljeni su prednjim amortizerima i stražnjim ovjesom. Neki od njih mogu čak imati ovjes za zaključavanje za dodatni jastuk na cesti. Ova bicikla imaju disk kočnice postavljene na sredinu kotača i održavaju učinkovit sustav kočenja za kočenje u nuždi. Također, ovaj kočioni sustav je dobar za blatnjave terene.

Sažetak:

1. Cestovni bicikli rade na asfaltiranim cestama dok brdski bicikli rade s puta.
2. Cestovni bicikli su laganiji u odnosu na brdske bicikle.
3.Radni bicikli imaju tanki okvir i zakrivljene šipke za rukovanje. Planinski bicikli, s druge strane, imaju debele okvire i široke šipke za rukovanje.
4.Godinski bicikli opremljeni su ovjesom koji nije prisutan u cestovnim biciklima.
5. Sustav kočenja u oba bicikla je različit.
6. Cestovni bicikli su viši od gorskih bicikala.