Razlika između ručnog i automatskog mjenjača

Prije kupnje automobila trebamo znati o kojoj vrsti automobila i koja vrsta prijenosa će nam bolje odgovarati. Postoje dvije vrste prijenosa, jedan je automatski mjenjač, ​​a drugi ručni mjenjač. Dakle, za odlučivanje kojeg automobila kupiti važno je znati razliku između ručnog i automatskog mjenjača.

Najznačajnija razlika između dva prijenosnika je ta što u ručnom mjenjaču vozač koristi kvačilo za promjenu stupnjeva prijenosa, dok automobil s automatskim mjenjačem automatski prilagođava brzine na temelju broja obrtaja motora. To je glavni razlog zašto se jedan prijenos zove automatski, dok se drugi naziva ručnim.

Potrošnja goriva u automobilu s ručnim mjenjačem je manja, ali automatski mjenjač koristi više plina. Ovo je važno razmišljanje prilikom donošenja odluke o kupnji u vezi s kojom vrstom automobila kupiti. Automatski će automobil imati prekovremeni rad daleko veće troškove zbog veće potrošnje goriva.

Ako koristimo ručni mjenjač, ​​tada ćemo dati veću kontrolu automobila, ali nije uvijek prikladno voziti ručni automobil. Automatski mjenjač daje manju kontrolu nad automobilom, ali obećava udobnost i praktičnost. Potrebna je velika koncentracija u ručnom mjenjaču, jer vozač mora voziti automobilom s obje noge i obje ruke, ali u automatskom mjenjaču lijeva noga je slobodna.

Razlika je i u cijenama oba automobila. Automobil s ručnim mjenjačem jeftiniji je od istog automobila s automatskim mjenjačem. Štoviše, troškovi održavanja veći su i za automatske automobile, jer su popravak mjenjača, kao i ostali dijelovi koji se odnose na prijenos, skuplji od istih dijelova ručnog automobila.

Kod ručnog prijenosa zupčanik je smješten u podu, dok je položaj zupčanika na upravljaču ili u podu kod automatskog mjenjača. Zupčanik u ručnim automobilima ima izbočenu ručku koja se može pomicati u 6 smjerova; 1., 2., 3., 4., 5. i stupanj prijenosa za vožnju unazad. Mjenjač u automatskom mjenjaču uključuje prvih 5 stupnjeva prijenosa u 'Pogonu' i ima 'P' za parkiranje, 'R' za vožnju unazad i dvije druge zupčanike nazvane '1' i '2' za ograničavanje promjene brzina na 1. odnosno 2. stupanj.

Automobili s ručnim mjenjačem u prosjeku su učinkovitiji automobili. Automatski su automobili, međutim, popularniji i kupuju se više nego ručni automobili.

Sažetke

• Kod ručnog prijenosa vozač koristi kvačilo za promjenu stupnjeva prijenosa, dok automatski automobil automatski prilagođava brzine na temelju broja obrtaja motora

• Automobil s ručnim mjenjačem troši manje goriva od automatskog automobila

• Kod ručnog prijenosa vozač ima veću kontrolu nad automobilom nego u automatskom mjenjaču, pri čemu automobil o promjeni stepena prijenosa donosi automobil!

• Automatski automobil je lakši i praktičniji za vožnju

• Ručni automobili jeftiniji su od istog automobila s automatskim mjenjačem; troškovi popravka i drugog održavanja veći su i za automatske automobile

• Kod ručnog prijenosa zupčanik je smješten u podu, dok je položaj zupčanika na upravljaču ili na podu u automatskom mjenjaču

• Kod ručnog prijenosa vozač je odgovoran za promjenu stupnjeva prijenosa i potrebna je velika koncentracija; i noge i ruke potrebni su za pogon automobila; u automobilima s automatskim mjenjačem prijenosnici se automatski mijenjaju, a lijeva noga je slobodna tijekom vožnje

• Automobili s automatskim mjenjačem češće se koriste u sportovima nego automobili s ručnim mjenjačem

• Automobili s automatskim mjenjačem popularniji su i kupuju se u prosjeku više od automobila s ručnim mjenjačem.