ključna razlika između mršave i bogate mješavine goriva je to mi koristimo mršavu smjesu za maksimalnu učinkovitost dok koristimo bogatu smjesu za maksimalnu snagu u motoru.
Mi koristimo izraze mršave i bogate mješavine goriva da bismo opisali procese izgaranja u motorima i industrijskim pećima. Prije nego što analizirate razliku između mršave i bogate mješavine goriva, važno je znati više o odnosu zraka i goriva. Omjer zrak i gorivo je parametar koji se odnosi na motore s unutarnjim izgaranjem i industrijske peći. Stoga je taj omjer vrlo važan za određivanje učinkovitosti motora ili peći. Postoje tri glavne vrste smjesa zraka i goriva kao „mršave smjese goriva“, „stehiometrijske smjese goriva“ i „bogate mješavine goriva“. Stehiometrijska smjesa goriva je smjesa zraka i goriva koja sadrži točnu količinu zraka potrebnu za sagorijevanje svih goriva u smjesi. U međuvremenu, mršava mješavina goriva ima više zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva, dok bogata smjesa goriva ima manje zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva..
1. Pregled i ključne razlike
2. Što je mršava mješavina goriva
3. Što je bogata mješavina goriva
4. Usporedna usporedba - Lebditi u odnosu na bogatu mješavinu goriva u tabličnom obliku
5. Sažetak
Lean smjesa goriva je vrsta smjese zraka i goriva koja ima više zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva. Stoga ova mješavina ima višak zraka. Ove smjese zraka i goriva su učinkovitije, ali mogu rezultirati višim temperaturama. Ove temperature dovode do stvaranja dušikovih oksida.
Slika 1: Usporedba bogate i mršave smjese u dijagramima
Međutim, neki su motori posebno dizajnirani za tu vrstu smjesa zraka i goriva kako bi se postigla veća učinkovitost. Proces izgaranja u tim motorima možemo nazvati "slabim sagorijevanjem".
Bogata smjesa goriva je vrsta smjese zraka i goriva koja ima manje zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva. Te mješavine zraka i goriva su manje učinkovite. Zbog toga što tim mješavinama nedostaje zraka potrebnog za potpuno izgaranje goriva.
Slika 2: Usporedba proizvodnje električne energije u obliku mješavine goriva i bogatih goriva
Međutim, bogata mješavina goriva može proizvesti vrlo veliku količinu energije. Izgaranje se odvija na nižim temperaturama; tako kažemo da gori hladnije.
Lean smjesa goriva je vrsta smjese zraka i goriva koja ima više zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva. S druge strane, bogata mješavina goriva vrsta je smjese zraka i goriva koja ima manje zraka od potrebne količine zraka za potpuno izgaranje goriva. Dakle, ovo je temeljna razlika između mršave i bogate mješavine goriva.
Nadalje, značajna razlika između mršave i bogate mješavine goriva je da se izgaranje motora pomoću mršave smjese goriva odvija pri vrlo visokim temperaturama dok se izgaranje događa na niskim temperaturama u bogatim smjesama goriva. Slično tome, mršave mješavine goriva stvaraju toplije izgarajuće plinove u usporedbi s bogatim smjesama goriva. Nadalje, daljnja razlika između mršave i bogate smjese goriva je u tome što mršave smjese goriva proizvode dušikove okside dok bogate smjese goriva stvaraju ugljični monoksid.
Iznad svega, ključna razlika između mršave i bogate mješavine goriva je ta što koristimo mršavu smjesu za maksimalnu učinkovitost, dok koristimo bogatu smjesu za maksimalnu snagu u motoru.
Pojmovi „mršavi” i „bogati” mješavinama goriva odnose se na smjese zraka i goriva s visokim ili nižim količinama zraka u usporedbi s gorivom. Međutim, ključna razlika između mršave i bogate smjese goriva je u tome što koristimo mršavu smjesu za maksimalnu učinkovitost, dok koristimo bogatu smjesu za maksimalnu snagu u motoru. Te smjese zraka i goriva korisne su u motorima s unutarnjim izgaranjem i industrijskim pećima.
1. James G. Speight, doktor znanosti, priručnik, Priručnik industrijskih ugljikovodičnih procesa, 2011.
1. "Doziranje-pauvres-stoechio-richhes" Biologique - Vlastiti rad (CC BY-SA 4.0) putem Commons Wikimedia