Raketa protiv projektila
Kada se raspravlja o raketama, dojam je da su to visoke tehnologije i složeni strojevi koji se koriste u obrani i svemirskim istraživanjima. Čak su i oni često povezani s gotovo fantastičnim podvizima u ljudskoj povijesti; rakete imaju i jednostavno i drevno podrijetlo.
Danas se koriste u mnogim oblicima za postizanje raspona, velikih brzina i ubrzanja. Rakete se mogu smatrati obrambenom primjenom raketne tehnologije.
Raketa
Općenito, vozilo koje pokreće raketni motor naziva se raketa. Raketni motor je vrsta motora koja koristi pohranjeno pogonsko gorivo ili druga sredstva za stvaranje plina s velikim brzinama. Može nositi oksidant ili koristiti kisik u atmosferi. Vozilo može biti svemirska letjelica, satelit ili čak automobil. Rakete djeluju prema Newtonovom trećem zakonu.
Moderne rakete razvijene su krajem 19. i početkom 20. stoljeća. Iako su Kinezi za izum rakete zaslužni, oblik koji se koristi u modernim raketama razvijen je tek mnogo kasnije.
Vrlo rane rakete bile su bambusi s barutom pohranjenim unutra. Oni su korišteni za zabavu, kao i oružje. Poznato je da su te rakete ispaljene prema mongolskim osvajačima iz velikog zida. U modernoj terminologiji, to su bile rakete sa čvrstim pogonom, gdje je pogonsko gorivo bilo barut.
Ruski znanstvenik Tsiokolvsky i američki znanstvenik Robert H. Goddard dali su značajan doprinos u napretku dizajna raketa iz krutog pogonskog goriva u tekuća goriva. U Drugom svjetskom ratu raketa je korištena kao oružje u potonjim fazama rata. Nijemci su ispaljivali čvrste rakete V2 prema Londonu. Iako nisu nosile veliku bojevu glavu da bi stvorile veliku štetu, novost oružja imala je značajan psihološki utjecaj. Nakon rata, i prednost i prijetnja nuklearnih bombi korištenih kao bojna glava u tim raketama dovode do ubrzanog razvoja raketne znanosti.
Trenutno se uglavnom koriste dvije klase raketa; To su rakete s kemijskim pogonom i rakete na električni pogon. Od dvije klase, kemijski pogon je starijeg i prevladavajućeg oblika, a koristi se u atmosferskim i svemirskim misijama. Rakete na električni pogon koriste se samo u svemirskim misijama.
Rakete s kemijskim pogonom koriste kruto ili tekuće gorivo. Čvrsta pogonska goriva sadrže tri ključne komponente; gorivo, oksidant i vezivno sredstvo. Gorivo je obično spoj na bazi dušika, aluminij ili magnezij u prahu ili bilo koja druga zamjena koja se brzo sagorijeva i oslobađa puno energije. Oksidant opskrbljuje kisikom potrebnim za izgaranje te osigurava ravnomjerno i brzo sagorijevanje. U atmosferi se koristi i atmosferski kisik. Vezivno sredstvo drži gorivo i oksidant zajedno. Balistik i kordit su dvije vrste čvrstog pogonskog goriva.
Tekuće gorivo može biti gorivo poput kerozina (ili nekog drugog sličnog ugljikovodika) ili vodika, a oksidant je tekući kisik (LOX). Gore navedena goriva su u plinovitom stanju pri sobnoj temperaturi; stoga se mora držati na niskim temperaturama da bi se održale u tekućem stanju. Ova goriva su poznata kao kriogena goriva. Glavni raketni motori svemirske letjelice upravljali su kriogenim gorivom. Koriste se i hipergolična goriva kao što su dušikov tetroksid (N2O4) i hidrazin (N2H4), monometil hidrazin (MMH) ili nesimetrični dimetilhidrazin (UDMH). Ova goriva imaju relativno višu talište i, stoga, mogu dugo držati u tekućem stanju uz manje napora. Koriste se i monopropelanti poput vodikovog peroksida, hidrazina i dušičnog oksida.
Svako pogonsko gorivo ima svoje karakteristike; prema tome, ima očite prednosti i mane. Pri dizajniranju vozila ti se čimbenici uzimaju u obzir i svaka faza je u skladu s tim dizajnirana. Na primjer, kerozin je korišten u prvoj fazi raketa Apollo Saturn V, a tekući vodik i tekući kisik korišteni su za svemirski šatl.
Raketa
Rakete su vozila pogonjena raketama za nošenje ratnih glava. Prve moderne rakete bile su rakete V2 koje su razvili Nijemci.
Rakete su kategorizirane po platformi za lansiranje, namijenjenom cilju te navigaciji i navođenju. Kategorije su rakete zemlja-zemlja, zrak-zemlja, površina zrak-zrak i protu-satelitski projektili. Ovisno o sustavu navođenja, projektili su razvrstani u balističke, krstareće i druge vrste. Također se mogu klasificirati pomoću ciljanog cilja. Protivgradni, protutenkovski i protivavionski primjeri su za te kategorije.
Pojedinačno, ove kategorije mogu sadržavati brojne projektile s hibridnim mogućnostima; stoga se ne može dati eksplicitna klasifikacija.
Svaka raketa sastoji se od četiri temeljna podsustava; Sustavi vođenja / navigacije / ciljanja, letački sustavi, raketni motor i bojna glava.
Raketa protiv projektila
• Raketa je tip motora koji je dizajniran tako da kroz mlaznicu daje potisak ispušnih plinova velike brzine.
• Raketa se može mehanički, kemijski ili električno pokretati. Predlaže se čak i termonuklearno pokretanje, ali nije provedeno. Trenutno su kemijski pogonski agensi najzastupljeniji oblici.
• Vozilo s raketama (samohodnim) za nošenje bojeve glave poznato je kao projektil.
• Raketa je samo jedna komponenta projektila.